[實(shí)用新型]一種車載自動(dòng)診斷口的固定裝置及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320487362.9
• 申請(qǐng)日: 2013-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203472746U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁玖華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車領(lǐng)域，特別涉及一種車載自動(dòng)診斷口的固定裝置及汽車。

背景技術(shù)

在汽車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中，車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)OBD診斷口的布置一般分為兩種：隱藏式和遮擋式。目前大部分汽車都采用的遮擋式，即OBD診斷口布置在駕駛員側(cè)儀表板內(nèi)部車身鈑金上，通過(guò)儀表板進(jìn)行遮擋，對(duì)汽車電器部件的維修及檢測(cè)工作帶來(lái)很大的困難，維修和檢測(cè)都需要拆卸一下產(chǎn)品才能進(jìn)行維修及檢測(cè)工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車載自動(dòng)診斷口的固定裝置及汽車，能夠不用拆卸人和零部件即可進(jìn)行維修和檢測(cè)工作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種車載自動(dòng)診斷口的固定裝置，應(yīng)用于車載自動(dòng)診斷口安裝，包括：

用于支撐安裝汽車的車載自動(dòng)診斷口的診斷口安裝支架；

焊接于汽車的儀表板橫梁上、用于固定所述診斷口安裝支架的固定支架；

所述診斷口安裝支架與所述固定支架連接。

其中，所述診斷口安裝支架由第一平面和第二平面構(gòu)成，所述第一平面和第二平面連接。

其中，所述第一平面上設(shè)有一用于固定車載自動(dòng)診斷口的開(kāi)孔。

其中，所述第二平面與所述固定支架焊接在一起。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括上述車載自動(dòng)診斷口的固定裝置。

其中，所述的汽車還包括儀表板，所述車載自動(dòng)診斷口的固定裝置設(shè)置在所述儀表板后。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

上述方案中，車載自動(dòng)診斷口的固定裝置采用隱藏式布置在儀表衡量支架上，在維修和檢測(cè)時(shí)不用拆卸任何零部件即可進(jìn)行維修和檢測(cè)工作，更加方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置的診斷口安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置的布置示意圖；

圖4為本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置裝配到整車上的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-診斷口安裝支架，11-第一平面，111-開(kāi)孔，12-第二平面，2-固定支架；3-儀表板橫梁，4-車載自動(dòng)診斷口，5-儀表板，6-維修線束。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的汽車在維修和檢測(cè)車載自動(dòng)診斷口時(shí)需要拆卸相關(guān)零部件才能進(jìn)行的問(wèn)題，提供一種車載自動(dòng)診斷口的固定裝置，能夠在不拆卸任何零部件的情況下即可進(jìn)行維修和檢測(cè)工作，更加方便快捷。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中的車載自動(dòng)診斷口的固定裝置，應(yīng)用于車載自動(dòng)診斷口安裝，包括：用于支撐安裝汽車的車載自動(dòng)診斷口4的診斷口安裝支架1；焊接于汽車的儀表板橫梁3上，用于固定所述診斷口安裝支架1的固定支架2；所述診斷口安裝支架1與所述固定支架2連接。

上述方案診斷口安裝支架1與固定支架2連接焊接于汽車的儀表板橫梁3上，使得車載自動(dòng)診斷口通過(guò)本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置能夠更加牢固穩(wěn)定的安裝在車內(nèi)。

一般而言，要使本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置能適用于車載自動(dòng)診斷口就需要配合安裝，所以，如圖2所示，所述診斷口安裝支架1由第一平面11和第二平面12構(gòu)成，所述第一平面11和第二平面12連接。

其中，所述第一平面11上設(shè)有一用于固定車載自動(dòng)診斷口4的開(kāi)孔111。

其中，所述第二平面12與所述固定支架2焊接在一起。

這樣，車載自動(dòng)診斷口4就可安裝在診斷口安裝支架1上。

如圖3所示，本實(shí)用新型車載自動(dòng)診斷口的固定裝置的安裝使用是先將固定支架2焊接到儀表板橫梁3上，然后將診斷口安裝支架1焊接到固定支架2上，再將車載自動(dòng)診斷口4安裝到診斷口安裝支架1，通過(guò)診斷口安裝支架1上的開(kāi)孔111固定連接數(shù)據(jù)線。

本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括上述的車載自動(dòng)診斷口的固定裝置。

其中，所述汽車還包括儀表板，所述車載自動(dòng)診斷口的固定裝置設(shè)置在所述儀表板后。

如圖4所示，給出了本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。車載自動(dòng)診斷口固定裝置整體設(shè)置在儀表板5后，露出車載自動(dòng)診斷口4，在維修時(shí)只需將維修線束6與車載自動(dòng)診斷口4連接即可，不需拆卸零部件，更方便快捷。