[實用新型]液壓式動力輸出裝置

有效

• 申請號: 201320487251.8
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203548088U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 管中林
• 申請（專利權）人: 管中林
• 主分類號: F03G7/10
• 分類號: F03G7/10
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及動力輸出裝置，具體屬于液壓式動力輸出裝置。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。外燃機的燃料在發動機的外部燃燒，發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然后這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。

現有技術的發動機存在著噪音大、能源消耗大、污染排放大等缺陷，制造和安裝成本大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種液壓式動力輸出裝置，通過超重活塞體重力勢能的轉換實現動力輸出，而且噪音小、能源消耗量小、無污染排放大，制造和安裝成本很低。

本實用新型的技術方案如下：

液壓式動力輸出裝置，包括有上傳動鏈輪、下傳動鏈輪，上傳動鏈輪與下傳動鏈輪之間套裝有傳動鏈條，傳動鏈條外固定設有閉合的液壓軟管，液壓軟管內充滿液體，傳動鏈條上固定設有等間距的至少四個活塞儲液裝置，所述活塞儲液裝置包括有缸筒、以及與缸筒配合的超重活塞體，缸筒一端開有進出液口，另一端開有排吸氣口，各個缸筒的進出液口分別與液壓軟管相聯通；當傳動鏈條頂端位置有活塞儲液裝置時，缸筒內無液體；傳動鏈條底端位置有活塞儲液裝置，缸筒內充滿液體，且傳動鏈條左、右側中部位置分別有活塞儲液裝置，其中右側的缸筒內充滿液體，左側的缸筒內無液體。

所述的液壓軟管上設有加油口。

所述的超重活塞體是由鋨、汞、鉛制成。

所述的缸筒與超重活塞體之間設有密封圈。

本實用新型的工作原理如下：

當傳動鏈條頂端位置有活塞儲液裝置時，缸筒內無液體；傳動鏈條底端位置有活塞儲液裝置，缸筒內充滿液體，且傳動鏈條左、右側中部位置分別有活塞儲液裝置，其中右側的缸筒內充滿液體，左側的缸筒內無液體，當傳動鏈條頂端位置的缸筒向右側轉動，該缸筒的進出液口充入液體，直至運轉到右側的傳動鏈條中部位置，該缸筒內充滿液體，此時傳動鏈條底端缸筒的超重活塞體向下移動擠壓缸筒內的液體從進出液口。

本實用新型通過超重活塞體重力勢能的轉換實現動力輸出，而且噪音小、能源消耗量小、無污染排放大，制造和安裝成本很低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，液壓式動力輸出裝置，包括有上傳動鏈輪1、下傳動鏈輪2，上傳動鏈輪1與下傳動鏈輪2之間套裝有傳動鏈條4，傳動鏈條4外固定設有閉合的液壓軟管5，液壓軟管5內充滿液體3，傳動鏈條4上固定設有等間距的至少四個活塞儲液裝置，活塞儲液裝置包括有缸筒10、以及與缸筒10配合的超重活塞體11，缸筒與超重活塞體之間設有密封圈，缸筒10一端開有進出液口12，另一端開有排吸氣口13，各個缸筒7的進出液口分別與液壓軟管5相聯通；當傳動鏈條4頂端位置有活塞儲液裝置6時，缸筒7內無液體；傳動鏈條4底端位置有活塞儲液裝置7，缸筒內充滿液體，且傳動鏈條左、右側中部位置分別有活塞儲液裝置8、9，其中右側的缸筒內充滿液體，左側的缸筒內無液體，液壓軟管上設有加油口，超重活塞體是由鋨、汞、鉛制成。