[實用新型]鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置

有效

• 申請號: 201320486749.2
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN203431915U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 鄧惠文
• 申請（專利權）人: 珠海市威望節能科技有限公司
• 主分類號: F23L15/00
• 分類號: F23L15/00;F27D17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于熱工技術領域，更具體地，本實用新型涉及一種鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置。

背景技術

蓄熱式燃燒技術具有高效節能和低污染排放等多重優越性。高效蓄熱式技術是80年代英國hot?work公司和英國煤氣公司合作首次開發的，當時稱為rcb型燒嘴(regenrative?ceramic?burner)。1993年后由于日本在耐高溫的蓄熱材料的突破，同時配合燃燒高速切換控制技術的提高，以及低NOx燃燒技術的應用，使得高效蓄熱式燃燒技術在節省能源，抑制大氣污染方面具有相當大的成效。日本、美國、英國及歐洲其它一些先進國家均積極將此技術應用于加熱裝置上，以期增加產業競爭力并符合曰趨嚴格的環保標準。蓄熱式燃燒技術由于其能極大限度的回收煙氣余熱、顯著提高燃料燃燒效率而被廣泛應用于冶金、機械、化工等領域，它帶來的節能環保效益也被越來越多的人們所認識。

目前蓄熱式燃燒裝置已在大中型推鋼式及步進式軋鋼加熱爐、均熱爐、罩式熱處理爐、輻射管氣體滲碳爐、鋼包烘烤爐、玻璃熔化爐、熔鋁爐、鍛造爐等工業爐上使用。不論是采用蓄熱式燃燒器的爐子或蓄熱式工業爐，在實際運行中都比較穩定可靠，取得了比較好的經濟效益和社會效益。

因此，目前蓄熱式燃燒裝置或系統的燃燒溫度均很高，火焰區氧化氣氛濃厚，火焰與原料直接接觸對產品消損大，造成燃燒裝置的能耗大。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種低消損，高產節能的鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置，所述燃燒裝置由爐體、旋轉蓄熱式熱能回收器、排煙引風機、助燃風機、燃燒器、燃料風機以及管道組成，所述助燃風機和排煙引風機分別通過管道與所述旋轉蓄熱式熱能回收器連接，所述旋轉蓄熱式熱能回收器通過管道與所述爐體連接，所述燃燒器設置于所述爐體內，所述燃料風機與所述燃燒器連接。

在其中一個實施例中，所述旋轉蓄熱式熱能回收器包括旋轉蓄熱式熱能回收器外殼，蓄熱球放熱區以及蓄熱球吸熱區，所述助燃風機與所述蓄熱球放熱區連接，所述蓄熱球吸熱區與所述排煙引風機連接。

在其中一個實施例中，所述旋轉蓄熱式熱能回收器由旋轉驅動器驅動，蓄熱球放熱區以及蓄熱球吸熱區交替變換。

在其中一個實施例中，所述爐體包括由間墻分隔開的燃燒室和熔化室，在所述間墻上設置有煙道，從而使得所述燃燒室和熔化室可以連通；在所述間墻上還設置有與鋁水泵聯通的鋁水通道，從而實現鋁水的循環；所述燃燒器設置于所述燃燒室內。

在其中一個實施例中，在所述燃燒室的外殼上設置有助燃燒風入口，以使來自旋轉蓄熱式熱能回收器的助燃燒風進入燃燒室；在所述熔化室的外殼上設置有煙氣出口，以使在熔化室內產生的煙氣進入旋轉蓄熱式熱能回收器內。

在其中一個實施例中，所述助燃燒風入口的射流與燃燒器的燃料入口的射流形成角度會合，以使兩束流體進入燃燒室充分混合反應燃燒。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置的旋轉蓄熱式熱能回收器在旋轉驅動器驅動下不停旋轉，使得旋轉蓄熱式熱能回收器內的蓄熱球隨著旋轉蓄熱式熱能回收器轉動而轉動，交替變換為吸熱區和放熱區；助燃燒風經由助燃風機送入旋轉蓄熱式熱能回收器的蓄熱球放熱區，經加熱后，將助燃風噴入燃燒室內，與燃料溫合燃燒，加熱燃燒室內的鋁水，燃燒室燃燒產生的燃氣過煙道進入熔化室，將熔化室內的鋁料加熱，煙氣進入旋轉蓄熱式熱能回收器的蓄熱球吸熱區，與蓄熱換熱，蓄熱升溫，煙氣被下降，經排煙引風機排出室外。因此，本實用新型的鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置在整個運行過程中，帶氧化氣氛的火焰不直接接觸鋁原料，燃燒器燃燒產物的熱能由旋轉蓄熱式熱能回收器回收以助燃空氣，從而可以大大地降低產品消損，實現高產節能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的雙室鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例2的單室鋁熔煉爐旋轉蓄熱式燃燒裝置的結構示意圖；

附圖標記：

1、爐體；1-1、間墻；1-2、燃燒室；1-2-1、助燃燒風入口；1-3、熔化室；1-3-1、煙氣出口；1-4、煙道；1-5、燃燒室爐門；1-6、熔化室爐門；1-7、放鋁水口；

2、旋轉蓄熱式熱能回收器；2-1、旋轉蓄熱式熱能回收器外殼；2-2、蓄熱球放熱區；2-2-1、常溫助燃風入口；2-2-2、助燃風出口；2-3、蓄熱球吸熱區；2-3-1、煙氣回收入口；2-3-2、煙氣排出口；