[實用新型]一種輪胎胎坯存放車

有效

• 申請號: 201320486055.9
• 申請日: 2013-08-10
• 公開（公告）號: CN203460909U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 尤曉明;劉國華;張蘭鵬;葛汝海;燕紀祥
• 申請（專利權）人: 山東永泰化工有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

1.一種輪胎胎坯存放車，包括車體和裝在車體底盤支架上的車輪，所述車體遠離底盤支架的一端固定有檔位支架Ⅱ，所述檔位支架Ⅱ的兩端分別固定有一個檔位支架Ⅰ，且兩個檔位支架Ⅰ間置有檔位支架Ⅲ；所述檔位支架Ⅲ的一端固定在檔位支架Ⅱ上、檔位支架Ⅲ遠離檔位支架Ⅱ的一端固定在底盤支架上，且檔位支架Ⅲ和兩個檔位支架Ⅰ均與檔位支架Ⅱ垂直連接；兩個檔位支架Ⅰ之間設有調節支架，且所述調節支架的一端與車體的豎邊活動連接；兩個檔位支架Ⅰ和檔位支架Ⅲ形成的各檔位區間中置有用于支撐胎坯的布兜，且各布兜的一端固定在檔位支架Ⅱ上、另一端固定在所述調節支架上；其特征在于：所述調節支架與檔位支架Ⅰ的交邊上分別置有多個定位孔，所述調節支架與檔位支架Ⅰ通過固定孔銷連接；所述調節支架的水平部分分段且能夠伸縮，所述底盤支架垂直于所述檔位支架Ⅱ的邊分段且能夠伸縮，所述檔位支架Ⅲ和各檔位支架Ⅰ中與所述檔位支架Ⅱ垂直的各邊分段且能夠伸縮。

2.根據權利要求1所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述調節支架的下端面高于車體底盤支架的上端面。

3.根據權利要求1所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述兩個檔位支架Ⅰ和檔位支架Ⅲ形成的各檔位區間的區間寬度相等。

4.根據權利要求1或2所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述調節支架與車體的豎邊銷連接或鉸接連接。

5.根據權利要求1所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述車輪位于底盤支架四個角上。

6.根據權利要求1所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述檔位支架Ⅱ上設有把手。

7.根據權利要求1所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述檔位支架Ⅲ的數量至少為1個。

8.根據權利要求1或5所述的輪胎胎坯存放車，其特征在于：所述底盤支架能夠伸縮的邊上置有定位孔。