[實用新型]帶有液壓缸護板的鋼包

有效

• 申請號: 201320485339.6
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203371029U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 沈功煌
• 申請（專利權）人: 黑龍江建龍鋼鐵有限公司
• 主分類號: B22D41/00
• 分類號: B22D41/00
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

技術領域：

本實用新型涉及冶煉設備技術領域，尤其是指一種帶有液壓缸護板的鋼包。

背景技術：

目前鋼包在使用過程中需要吊運或翻轉，這就需要使用液壓裝置來操作，以完成這項重要工作步驟，而鋼包由于其體積大、重量大，其搬運翻轉過程必須安全可靠，否則將造成重大的安全生產事故，給車間帶來重大的財產損失和人員傷亡。目前方坯鋼包在上鋼前由滑板工在臺下掛上液壓缸，每爐澆筑完畢下包后由滑板工在臺下摘下液壓缸。造成每爐必須摘掛液壓缸的原因主要是座包時，鋼車底座與液壓缸之間距離太小，天車吊包時有慣性晃動容易撞壞液壓缸。設想在鋼包液壓缸附近加焊一個護板，天車座包時慣性晃動只會撞到護板上，對液壓缸起到了保護作用。這樣就不必每爐都需摘掛液壓缸，如果護板沒有嚴重撞壞，無需摘掛液壓缸，可以實現方坯鋼水直上連鑄臺，大大節省工人勞動強度和節省天車作業時間。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種帶有液壓缸護板的鋼包，解決現有鋼包沒有液壓缸護板而導致浪費人工和天車作業時間的問題。

本實用新型的目的是以如下方式實現的：一種帶有液壓缸護板的鋼包，包括：鋼包、液壓缸鉸接耳、護板，液壓缸鉸接耳焊接在鋼包中下部，在鋼包外部焊接有護板，護板焊接位置位于液壓缸鉸接耳旁，護板背部焊接有肋板，護板外側向液壓缸一側彎曲為曲面護板，曲面護板與直面的護板反向夾角為25-35°。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，設計合理，在鋼包液壓缸附近加焊一個護板，天車座包時慣性晃動只會撞到護板上，對液壓缸起到了保護作用，這樣就不必每爐都需摘掛液壓缸，如果護板沒有嚴重撞壞，無需摘掛液壓缸，可以實現方坯鋼水直上連鑄臺，大大節省工人勞動強度和節省天車作業時間。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型護板結構俯視圖。

圖中，鋼包1、液壓缸鉸接耳2、護板3、肋板4、曲面護板5。

具體實施方式：

參照圖1、2，一種帶有液壓缸護板的鋼包，包括：鋼包1、液壓缸鉸接耳2、護板3，液壓缸鉸接耳2焊接在鋼包1中下部，在鋼包1外部焊接有護板3，護板3焊接位置位于液壓缸鉸接耳2旁，護板3背部焊接有肋板4，護板3外側向液壓缸一側彎曲為曲面護板5，曲面護板5與直面的護板3反向夾角為25-35°。在鋼包1液壓缸附近加焊一個護板3，天車座包時慣性晃動只會撞到護板3上，對液壓缸起到了保護作用，這樣就不必每爐都需摘掛液壓缸，如果護板3沒有嚴重撞壞，無需摘掛液壓缸，可以實現方坯鋼水直上連鑄臺，大大節省工人勞動強度和節省天車作業時間。