[實用新型]具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻

有效

• 申請號: 201320484884.3
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN203406814U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 仇光平;劉煥剛
• 申請（專利權）人: 上海博澤電機有限公司
• 主分類號: H02P7/06
• 分類號: H02P7/06;H02H5/04
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

技術領域

本實用新型涉及一種汽車風扇調速電阻，尤指一種具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻。

背景技術

在汽車冷卻風扇運行過程中需要有高速、低速2種狀態，高速是直接把電源電壓加到電機上，低速是在電源與電機之間串聯一個電阻，電機的運行電流流過電阻時在電阻上產生電壓降，電機兩端的電壓小于電源電壓，電機工作在低速狀態，這就是電機通過電阻的降壓調速原理。

汽車風扇調速電阻安裝在塑料的風扇護風罩上，如果遇到電機堵轉或電機過載，流過調速電阻的電流很大，根據P至I²*R可知電阻消耗功率很大，電阻處于紅熱狀態，會烤化電阻周邊的塑料件，甚至引起著火。為了防止這種現象，通常在電阻中串聯一個溫度保險絲，當電阻紅熱時，使周邊溫度達到保險絲斷開溫度，溫度保險絲斷開，切斷電路，電阻不再紅熱，保護周邊塑料件不會燒毀。目前使用的電阻溫度保險絲為一次性的，如果保險絲保護斷開，則整個電阻失效，需更換電阻，給用戶帶來費用增加和不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，而提供一種具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻，保障電路安全的同時給用戶帶來方便。

實現上述目的的技術方案是：

本實用新型的一種具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻，包括一電阻絲以及一PPTC保險絲，所述電阻絲與所述PPTC保險絲串聯并封裝在一起。

本實用新型的進一步改進在于，所述調速電阻設有一保護裝置，所述保護裝置包括一電阻底座、與所述電阻底座注塑在一起的接線插片以及一固定于所述電阻底座的罩殼；所述電阻絲以及所述PPTC保險絲分別固定連接所述接線插片并置于所述罩殼內。

本實用新型由于采用了以上技術方案，使其具有以下有益效果：

由于采用PPTC可恢復保險絲代替普通保險絲，在遇到電機堵轉時，保險絲保護，電路斷開，一旦堵轉排除，電機重新啟動，保險絲將自動恢復功能，避免因保險絲失效而更換整個電阻。具有制作簡單、保證安全的同時使用方便以及可重復使用等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻低速工作線路原理圖。

圖2為本實用新型具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻較佳實施例的立體示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

請參閱圖1所示，為本實用新型的工作線路原理圖，電阻絲1、PPTC保險絲2、電源7以及電機6串聯并組成一個閉合電路。

請參閱圖2所示，為本實用新型的一個較佳實施例的電阻立體示意圖，本實用新型具有可恢復熱保險絲的汽車風扇調速電阻包括電阻絲1、PPTC保險絲2、接線插片3、電阻底座4以及罩殼5，電阻絲1與PPTC保險絲2串聯并固接于接線插片3上，接線插片3注塑于電阻底座4，罩殼5固定在電阻底座4上并將電阻絲1、PPTC保險絲2和接線插片3罩在其內部，保護內部零件不被外部物體損壞。接線插片3提供對外電路的連接，電機的工作電流通過電阻絲1時，在電阻上產生電壓降，降低了電機的端電壓，使電機工作在低速狀態。PPTC保險絲2與電阻絲1串聯，電機正常工作時，電阻絲1發熱量小，PPTC保險絲2處于溫度低環境，其電阻值極低，當電機遇到轉堵或過載時，電機工作電流變得非常大，電阻絲1發熱量增大，使PPTC保險絲2處于高溫環境中，PPTC保險絲2在大電流和環境高溫的共同作用下，PPTC保險絲2體積膨脹，阻值變得極高，使整個電路斷開，電阻絲1不再發熱，保護了電阻周邊的塑料件不致損壞。當故障排除后，溫度降低，PPTC保險絲2自動恢復正常，電機重新啟動，PPTC保險絲2阻值變回極低，電路正常工作，避免因保險絲失效而更換整個電阻。

以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。