[實用新型]一種汽車發電機轉子線圈組件

有效

• 申請號: 201320484809.7
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN203387317U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 宿季;張亦工
• 申請（專利權）人: 江蘇永來福實業有限公司
• 主分類號: H02K3/51
• 分類號: H02K3/51
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本實用新型涉及發電機結構，具體涉及汽車發電機轉子線圈的結構。

背景技術

汽車發電機主要是在汽車正常工作時為汽車提供電能；隨著汽車保有量的增加，汽車發電機的需求量也在增加，由于汽車的使用環境相對復雜，因此汽車發電機也應當滿足各種環境下的使用要求；現有汽車發電機的轉子線圈在線圈架上繞制后，其引出線容易破損，造成整個發電機性能不穩定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種轉子線圈引出線不易破損，能可靠的由線圈架上引出的汽車發電機轉子線圈組件。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車發電機轉子線圈組件，包括線圈架，線圈架為塔形結構，線圈架上繞制轉子線圈，線圈架兩端設置耳架，轉子線圈的線圈引出線在耳架上繞制至少兩圈后引出至線圈架外部；

上述線圈引出線上套裝有絕緣護管。

進一步的是：上述線圈架為尼龍支架，所述絕緣護管為涂覆有絕緣漆的保護管。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

本實用新型汽車發電機轉子線圈組件，在線圈架兩端對稱設置耳架，轉子線圈引出線在耳架上繞制兩圈后再引出，使得引出線被更好的固定；另外，引出線上的絕緣護管進一步保護引出線。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-線圈架，2-轉子線圈，3-耳架，4-絕緣護管，5-線圈引出線。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例描述本實用新型具體實施方式：

圖1示出了本實用新型的一種具體結構，本實用新型一種汽車發電機轉子線圈組件，包括線圈架1，線圈架1為塔形結構，線圈架1上繞制轉子線圈2，線圈架1兩端設置耳架3，轉子線圈2的線圈引出線5在耳架3上繞制至少兩圈后引出至線圈架1外部；

上述線圈引出線5上套裝有絕緣護管4。

優選的，上述線圈架1為尼龍支架，所述絕緣護管4為涂覆有絕緣漆的保護管。

上面結合附圖對本實用新型優選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。

不脫離本實用新型的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。