[實用新型]樹脂絕緣非晶合金干式牽引整流變壓器

有效

• 申請號: 201320484731.9
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203366928U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 周華;賈冰冰;王百升
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣集團股份有限公司;臥龍電氣集團北京華泰變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/26
• 分類號: H01F27/26;H01F27/245;H01F27/30;H01F27/28
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器。

背景技術

目前，隨著城市軌道交通的發展，對配套電力設備的要求越來越高，目前已經在城市地鐵的部分線路采用了非晶體合金的干式動力變壓器，但是，針對地鐵的另一個重要供電設備干式牽引整流變壓器采用非晶合金進行設計和制造，迄今為止，在國內外尚屬空白。

在現行的地鐵機車的牽引供電系統中，普遍采用以硅鋼片為鐵心制成的樹脂絕緣干式牽引整流變壓器，相對而言，其空載損耗大、能耗高，勵磁涌流大、造成合閘時對電網的沖擊；硅鋼片鐵心工作點離飽和點近、抑制閥側的高次諧波能力不強極容易附加產生另外一部分的高次諧波，對整個電網造成污染。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進，提供樹脂絕緣非晶合金干式牽引整流變壓器，以達到空載損耗低，在變壓器投入電網時對電網的沖擊小、抑制高次諧波能力強，發熱量低，散熱能力強，變壓器安全可靠，符合節能環保的目的。為此，本實用新型采取以下技術方案。

樹脂絕緣非晶合金干式牽引整流變壓器，包括架體、鐵芯柱、線圈，線圈外套于鐵芯柱，其特征在于：所述的鐵芯柱為矩形鐵芯柱，鐵芯柱由多片非晶體合金片疊加而成，相與相鐵芯柱的非晶體合金片之間相互搭接形成磁路，所述的鐵芯柱中嵌有骨架，所述的骨架包括豎向橫向板與縱向板，所述的橫向板與縱向板垂直相交，所述的線圈呈矩形，芯柱與線圈之間設有絕緣的支撐條，支撐條外撐線圈、內抵橫向板和縱向板。非晶體合金片的厚度為0.02mm左右，本技術方案通過內置骨架的辦法，讓線圈在突發短路中通過絕緣支撐條傳遞過來的力，加在由橫向板和縱向板所構成的骨架上而不是加在非晶體合金片上，避免了非晶體合金片的受力，保證了變壓器空載特性的穩定性，也使非晶體合金干式牽引變壓器具有比傳統硅鋼片鐵心變壓器更高的抗短路強度。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征。

所述的線圈包括閥側線圈和網側線圈，閥側線圈和網側線圈均為樹脂澆注式的線圈，網側線圈外套于閥側線圈，絕緣支撐條設于閥側線圈的內側壁。

鐵芯柱中的非晶體合金片為帶材，其分排疊置，排間設橫向板，相與相鐵芯柱之間的非晶體合金片對應分排搭接以形成磁路。

鐵芯柱中的帶材分三排疊置，鐵芯柱中內置的橫向板與帶材垂直設置，縱向板與帶材平行設置，閥側線圈內側的左右兩壁分別設有與橫向板相對的兩絕緣支撐條。絕緣支撐條使骨架均勻承載閥側線圈在短路中產生的指向閥側線圈內表面的向內壓縮力，提高變壓器的抗短路能力。

所述的閥側線圈和網側線圈均為帶轉角圓弧的矩形線圈，閥側線圈與網側線圈之間設有絕緣筒。網側線圈和閥側線圈采用具有圓角的矩形樹脂澆注線圈，既保證了自身的機械強度，也降低了噪音；網側線圈和閥側線圈之間設有絕緣筒，提高絕緣強度高，降低負載損耗并且節材。

鐵芯柱中的非晶體合金片在疊厚方向的一半處放置縱向板。提高骨架承力的均勻性。

網側線圈的入線端子和分接端子設于變壓器同一側。不僅調節方便，也使模具結構簡單便于制造置，也有效的控制了模具的成本。

所述的橫向板高于所述的縱向板，橫向板的高度等于鐵芯柱的高度，橫向板與縱向板相交處開槽，使縱向板得以穿過，縱向板的高度小于鐵芯柱的高度且大于鐵芯柱一半的高度，所述的橫向板、縱向板由絕緣材料制成，橫向板和縱向板相交處涂絕緣膠粘牢。橫向板開槽讓縱向板穿過，橫向板既作為骨架又作為三排帶材的分隔板；由于非晶體合金片在端部需要彎曲以與異相鐵芯柱的非晶體合金片搭接，為避免干涉，縱向板高度低于鐵芯柱的鐵窗高度，同時為了增加骨架的穩定性，橫向板與縱向板相交處用絕緣膠粘牢。為保證抗短路的能力，縱向板的高度不能過小，避免承力過大而造成損傷。橫向板與縱向板所構成的骨架可由環氧玻璃布板制成。

有益效果：本技術方案，把骨架植入非晶體鐵心內部，用來承受變壓器電動力；網側線圈和閥側線圈采用具有圓角的矩形樹脂澆注線圈，既保證了自身的機械強度，也降低了噪音；網側線圈和閥側線圈之間設有絕緣筒，提高絕緣強度高，降低負載損耗并且節材；矩形網側線圈的入線端子和分接端子在同一側引出，調節方便，也使模具結構簡單便于制造，同時有效的控制了模具的成本。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

圖2是本發明鐵芯柱截面結構示意圖。