[實用新型]一種便攜式液壓防汛打樁機

有效

• 申請號: 201320484342.6
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203393712U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 劉興燕;王繼堂;格艷
• 申請（專利權）人: 山東黃河梁山機械廠
• 主分類號: E02D7/06
• 分類號: E02D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種打樁機，具體的說是一種結構簡單、使用方便、安全性高的便攜式液壓防汛打樁機。

背景技術

我國幅員遼闊，江河縱橫，地形復雜，年降水量集中，大部分地區受到洪水災害的威脅，特別是我國各大江河中下游100多萬平方公里的國土面積，集中了全國半數以上的人口和70%的工農業產值，這些地區地面高程有不少處于江河洪水水位以下，靠20余萬公里長的堤防保護安全，防洪問題極為尖銳。依靠新中國成立以來興建的防洪工程體系和改革開放以來形成的物質基礎，抵御了一次又一次洪水襲擊，保護了人民的生命財產安全，最大限度減輕洪水造成的損失。自古以來，黃河是我國洪水災害最嚴重的一條河流，自公元前602年至1938年花園口扒口的2540年間，黃河下游決口泛濫的年份有543年，決口達1593次，重要改道26次，有6次是大遷徙，給人們的生命財產造成了不可估量的損失，同時也加大了海河、淮河兩大流域的洪水災害。

在防洪搶險過程中，傳統的捆拋柳石枕、樁柴護岸、柳石樓廂等搶險技術作為應急搶護發揮著巨大作用，在這些搶護方法中，需大量的木樁（鐵樁）固定柳枕和廂埽，可見打樁是各種搶護方法中所不可缺少的一道工序。由于防汛搶險環境、地質情況各不相同，木樁的用途也不一樣，決定了木樁的直徑和打入深度，影響著打樁的難度及勞動強度。長期以來，打樁方式以油錘、手砸人工打樁為主，勞動強度大，工作效率低，目前國內外設計制造的打樁機主要用于建筑樁基工程和橋梁工程，由于樁基工程用樁大多為一二十米長的鋼板樁、鋼管樁、鋼筋混凝土樁，所以打樁機的激振力噸位大至數十噸，小至數噸，且設備整機重量大、價格昂貴、運輸不方便，使用受場地限制。防汛搶險除堵口用長木樁和鋼管樁外，一般用中小木樁，要求打樁機輕巧、便攜，機動性好，操作簡單。顯然，大型的打樁機不適用于搶險打樁作業的要求。現有的其他一些防汛用內燃機式打樁機和車載打樁機也存在機動性差、操作不便、安全性、穩定性差等缺點，不能滿足防汛搶險打樁作業的要求。

為改變搶險靠人工打樁這種勞動強度大、生產效率低的落后局面，實現在抗洪搶險過程中機械化打樁作業，需要研究開發出一種體積小、重量輕、操作方便、機動強、安全可靠的便攜式打樁機，設備的研制成功，也必將在堤防加固、堤防堵口、搶護堤岸坍塌等防汛搶險打樁作業中發揮重大作用。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種方便維護、便攜式液壓防汛打樁機。

本實用新型的技術方案是按以下方式實現的，該一種便攜式液壓防汛打樁機，包括動力裝置、通過動力裝置連接控制的液壓油箱、與液壓油箱連接的錘體，所述錘體包括缸體、設置在缸體內部的活塞、設置在活塞前端的釬體，在錘體與液壓油箱之間的液壓管路上設置有換向閥，該換向閥通過控制液壓油的流動方向控制實現活塞的往復運動，使活塞完成提升、擊打動作并形成沖擊力擊打在釬體上。

在上述技術方案中，活塞是整個打樁機的核心部分，動力裝置通過為液壓油箱提供動力，將液壓油箱中的液壓油提升到活塞內，來提供活塞運動的動力來源，活塞在液壓油的作用下完成提升、擊打動作，活塞的沖擊能打擊在釬體上，將能量傳遞給釬體，釬體再把能量傳遞給木樁達到木樁下沉的目的，進而完成打樁工作，該技術方案中通過機動實現打樁過程，進而減輕防汛工作的勞動強度，打樁過程安全可靠。

作為優選，所述動力裝置、液壓油箱、錘體均放置在機架上，該機架包括底板、由底板邊緣向上凸起的邊框、設置在底板下側角端的腳輪。該技術方案中的各部分均安裝在機架上，方便攜帶，同時腳輪即為萬向輪，整機設置完成后可實現萬向轉動，行走方便，進一步適應復雜的作業環境。

作為優選，所述動力裝置為錘體與液壓油箱之間的液壓油流動提供動力，該動力裝置包括發動機、通過聯軸器與發動機連接的液壓泵，所述發動機是指汽油發動機、柴油發動機，液壓泵控制連接有液壓油箱。該技術方案中的發動機較為常用的是汽油發動機，可為液壓油箱提供足夠動力。

作為優選，所述活塞包括活塞桿一、過渡桿、活塞桿二、密封環，其中活塞桿一設置在缸體內端部，活塞桿二穿接設置在缸體外端部，即活塞桿二部分設置在缸體外側，該活塞桿一的直徑小于活塞桿二的直徑，過渡桿連接上述活塞桿一的下端部與活塞桿二的上端部且其連接處均設置有密封環，所述活塞桿一、過渡桿上側的密封環、缸體相互配合形成密閉的腔室一，過渡桿、設置在其兩側的密封環、缸體配合形成密閉的腔室二，活塞桿二、過渡桿下側的密封環、缸體配合形成密閉的腔室三，在腔室一、腔室二、腔室三上均設置有可通過換向閥控制流向的液壓管路。