[實用新型]一種車位探測管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320484077.1
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN203397531U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林聰
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市電應(yīng)普科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及信息管理系統(tǒng)，尤其涉及一種車位探測管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車位探測管理系統(tǒng)應(yīng)用于大中小型車場，對車位進行智能管理。目前，使用的車位探測管理系統(tǒng)，布線復雜，設(shè)備的安裝連接都不方便，而且沒有遠程查詢的功能，信息無法共享，使用過程極為不方便。

由此可將，現(xiàn)有技術(shù)中的車位管理系統(tǒng)，在使用過程中仍然存在著不足，亟待進一步改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車位探測管理系統(tǒng)，使其具有用戶方便查詢空閑車位，連接安裝方便、遠程查詢的優(yōu)點，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種車位探測管理系統(tǒng)，包括兩個以上的車位探測器、車位信息集中器、車位信息管理服務(wù)器，其中，所述車位探測器與所述車位信息集中器通信連接，所述車位信息集中器與所述車位信息管理服務(wù)器通信連接；所述車位探測器通過屏蔽雙絞線按照RS485協(xié)議進行通信連接或通過2.4G無線模塊通信連接車位信息集中器。

進一步的，所述車位信息集中器與與所述車位信息管理服務(wù)器通過GPRS或有線網(wǎng)絡(luò)通信連接。

所述車位探測器與所述車位信息集中器之間還可設(shè)置車位信息中繼器。

所述車位信息中繼器包括MCU控制電路，以及分別與所述MCU電路控制連接的電源和防雷電路、RF無線電路、撥碼開關(guān)控制電路、RS485和防雷電路。

所述車位探測器的電路包括電源電路和防雷電路、RS485電路、RF無線電路、MCU控制電路、超聲波采集放大電路以及撥碼開關(guān)控制電路；

所述電源電路和防雷電路、所述RS485電路、所述RF無線電路和所述撥碼開關(guān)控制電路分別與MCU控制電路控制連接；

所述電源電路和防雷電路分別與所述RS485電路、所述RF無線電路和所述撥碼開關(guān)控制電路電連接。

所述車位信息集中器包括電源電路和防雷電路、RF無線電路、RS485電路和防雷電路、撥碼開關(guān)控制電路、網(wǎng)口接入電路和防雷電路、MCU控制電路以及GPRS模塊連接電路；

所述電源電路和防雷電路、所述RF無線電路、所述RS485電路、所述撥碼開關(guān)控制電路、所述網(wǎng)口接入電路、所述GPRS模塊連接電路分別與所述MCU控制電路控制連接；

所述RF無線電路與撥碼開關(guān)控制電路電連接。

采用以上設(shè)計后，與現(xiàn)有技術(shù)比較有以下優(yōu)點：

1、本實用新型本一種車位探測管理系統(tǒng)可應(yīng)用于大中小各種停車場的車位智能管理，可以對停車場名稱、停車位總數(shù)量、空余停車位數(shù)量、空余停車位位置信息進行處理顯示；

2、本實用新型本一種車位探測管理系統(tǒng)不僅兼容通用有線接口RS485的數(shù)據(jù)傳輸，具有智能設(shè)置檢測距離。還增加了使用國際通用的免費2.4G無線頻道進行無線傳輸，并通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)傳到WEB網(wǎng)絡(luò)進行遠程查看和操作而且具有防雷擊功能。

3、本實用新型本一種車位探測管理系統(tǒng)解決了車位探測布線長、安裝連接不方便、遠程查詢車位難的問題。本產(chǎn)品支持有線傳輸和無線傳輸可選，但是在同一個系統(tǒng)中只能使用一種傳輸方式，解決不同客戶不同場地安裝連接問題。

附圖說明

以上所述是對本實用新型技術(shù)方案的概述，為進一步解釋本實用新型，以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。

圖1本實用新型有線車位探測管理系統(tǒng)圖。

圖2本實用新型無線車位探測管理系統(tǒng)圖。

圖3本實用新型車位探測器工作流程圖。

圖4本實用新型中帶有中繼器的有線車位探測器的工作流程圖。

圖5本實用新型的車位信息中繼器的電路原理圖。

圖6本實用新型的車位信息集中器的電路原理圖。

圖7本實用新型中不帶中繼器的有線車位探測器的工作流程圖。

圖8本實用新型的車位信息集中器與車位信息中繼器之間的通信流程圖。

圖9本實用新型的車位信息中繼器和車位信息探測器之間的通信流程圖。

圖10本實用新型的第二個到第十六個中繼器和車位信息探測器之間的通信流程圖。

圖11本實用新型不帶中繼器無線車位探測管理系統(tǒng)。

圖12本實用新型本實用新型帶中繼器的無線車位探測管理系統(tǒng)。

圖13本實用新型的車位信息集中器與WEB網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)部分的通信流程圖。

具體實施方式