[實用新型]一種汽車前副車架總成和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320483588.1 | 申請日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN203427883U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃陸 | 申請(專利權)人: | 一汽海馬汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產(chǎn)權代理有限公司 11018 | 代理人: | 牛崢;王麗琴 |
| 地址: | 570216 *** | 國省代碼: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車架 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛工程領域,特別涉及一種汽車前副車架總成以及采用該前副車架總成的汽車。
背景技術
汽車的前副車架總成由許多各種型面的鈑金焊接而成,如圖1所示。前副車架總成具有兩側的縱梁,每側的縱梁由縱梁前段A1和縱梁后段A2相互連接而成,連接部分如圖1虛線框內部分所示,其中縱梁前段A1包括前上板1和前下板2、所述縱梁后段A2包括后上板3和后下板4,現(xiàn)有技術中縱梁前段A1和縱梁后段A2由該4塊鈑金彼此焊接而成。
具體地,請參看圖2、圖3和圖4,其中,圖2為現(xiàn)有的縱梁前段A1和縱梁后段A2相互連接的結構圖,圖3為其俯視圖,圖4為其側視圖,圖5為其仰視圖。現(xiàn)有的縱梁前段A1和縱梁后段A2相互連接的結構中,前上板1和前下板2相互拼接、并在拼接的位置51處相互焊接,后上板3和后下板4相互拼接、并在拼接的位置52處相互焊接,前上板1和后上板3相互拼接、并在拼接的位置53處相互焊接,前下板2和后下板4相互拼接、并在拼接的位置54處相互焊接。
現(xiàn)有技術中,因為前上板1、前下板2、后上板3和后下板4中均是兩兩之間的相互拼接,所以前副車架總成的縱梁前段A1和縱梁后段A2之間的連接強度較低,使得前副車架總成的強度下降,無法滿足車架耐久性能的要求。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種新的汽車前副車架總成以及采用該前副車架總成的汽車,以提升其強度和剛度。
本申請的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
一種汽車前副車架總成,該汽車前副車架總成具有兩側的縱梁,每側的縱梁由縱梁前段和縱梁后段相互連接而成,所述縱梁前段包括前上板和前下板、所述縱梁后段包括后上板和后下板,其中:
所述前上板和前下板相互拼接、并在拼接的位置處相互焊接;
所述后上板和后下板相互拼接、并在拼接的位置處相互焊接;
所述前上板的后邊緣與所述后上板的前邊緣重疊搭接、并在重疊搭接的位置處相互焊接;
所述前下板的后邊緣與所述后下板的前邊緣重疊搭接、并在重疊搭接的位置處相互焊接。
進一步,所述后上板的前邊緣從所述前上板的上方延伸至所述前上板的后邊緣的前側,并且,所述后上板的前邊緣與所述前上板的上表面相互焊接;
所述前上板的后邊緣從所述后上板的下方延伸至所述后上板的前邊緣的后側、所述后上板的前邊緣的后側開設有焊縫,并且,所述前上板的后邊緣與所述后上板的焊縫相互焊接。
進一步,所述后下板的前邊緣從所述前下板的下方延伸至所述前下板的后邊緣的前側,并且,所述后下板的前邊緣與所述前下板的下表面相互焊接。
進一步,所述后上板的前邊緣與后下板的前邊緣之間具有夾縫,所述前下板的后邊緣插入所述夾縫。
一種汽車,包括如上任一項所述的汽車前副車架總成。
從上述方案可以看出,本實用新型的汽車前副車架總成和汽車中,由于所述前上板與后上板之間的重疊搭接結構,以及所述前下板與后下板之間的重疊搭接結構,增加了前上板與后上板之間以及前下板與后下板之間的接觸面積,進而增強了前上板與后上板之間和前下板與后下板之間的強度,即增強了汽車前副車架總成中的縱梁前段和縱梁后段之間的連接強度,使得汽車前副車架總成中的縱梁前段和縱梁后段之間的連接更加牢固,增強了汽車前副車架總成的抗沖擊能力,進而使得汽車的安全性得到了增強。本實用新型在沒有改變焊接位置,即不改變焊接的復雜程度的條件下,實現(xiàn)了汽車前副車架總成結構強度的提升。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的汽車前副車架總成的結構圖;
圖2為現(xiàn)有的汽車前副車架總成中縱梁前段和縱梁后段相互連接的結構圖;
圖3為現(xiàn)有的汽車前副車架總成中縱梁前段和縱梁后段相互連接的俯視圖;
圖4為現(xiàn)有的汽車前副車架總成中縱梁前段和縱梁后段相互連接的側視圖;
圖5為現(xiàn)有的汽車前副車架總成中縱梁前段和縱梁后段相互連接的仰視圖;
圖6為本實用新型中縱梁前段和縱梁后段相互連接的結構圖;
圖7為本實用新型中縱梁前段和縱梁后段相互連接的俯視圖;
圖8為本實用新型中縱梁前段和縱梁后段相互連接的側視圖;
圖9為本實用新型中縱梁前段和縱梁后段相互連接的仰視圖;
圖10為本實用新型的汽車前副車架總成的結構圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下參照附圖并舉實施例,對本實用新型作進一步詳細說明。
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