[實用新型]一種可自動調節間隙的翻邊模有效
| 申請號: | 201320483578.8 | 申請日: | 2013-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN203470589U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 陳敬國 | 申請(專利權)人: | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D19/00 | 分類號: | B21D19/00;B21D37/10;B21D37/12;B21D45/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 調節 間隙 翻邊模 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種翻邊模,尤其涉及一種可自動調節間隙的翻邊模。
背景技術
在汽車沖壓生產過程中,有些板件需要翻邊,翻邊時需要使用翻邊模具,翻邊完成后需將板件頂出,頂出的工序由翻邊模具所附帶的頂料塊完成,使用一段時間后,頂料塊產生磨損,導致頂料塊頂起時,頂料塊與板件之間出現間隙,間隙的產生會導致板件無法正常頂起,使自動化生產采用的機器人手臂無法將模具上的板件拿起,造成生產無法順利進行,影響生產效率。中國專利授權公告號:CN201940480U,授權公告日:2000.8.24,公開了一種翻邊模,包括有上模板、下模板,下模板上固定有支撐板,支撐板上水平活動安裝有楔柱形凹模,下模板上對應楔柱形凹模的模壓頭位置安裝有階梯型墊塊,模壓頭正好墊在墊塊上,楔柱形凹模的另一端固定連接有擋塊,擋塊上固定有頂桿,頂桿上固定有推板;上模板上固定有凸模,凸模的模腔正對著楔柱形凹模的模腔;上模板上固定有模柄。該翻邊模在生產過程中會發生板件無法正常頂起,影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是,現有技術的板件翻邊生產中,頂料塊頂起時,頂料塊與板件之間會出現間隙,頂料塊無法將板件正常頂起,本實用新型提供一種可自動調節間隙的翻邊模,頂料塊與板件之間不會出現間隙,板件能正常頂起。??
本實用新型的目的通過下述技術方案實現。一種可自動調節間隙的翻邊模?,包括凹模、凸模,凹模位于凸模上方,所述凹模的下側固定連接一壓桿,壓桿的下方設有一頂料裝置,頂料裝置包括底座,底座上側固定連接導套,導套內設有自動調節頂料塊位置的裝置,導套上側設有頂料塊,頂料塊與自動調節頂料塊位置的裝置連接。沖壓時,板料放在凸模上,凹模往下運動壓住板料,使板料翻邊。同時,凹模下方的壓桿壓在頂料塊上,翻邊完成后,凹模往上運動,頂料塊在自動調節頂料塊位置的裝置作用下往上運動至板料位置,將板料頂起。頂料塊即使發生磨損,頂料塊往上運動時,自動調節頂料塊位置的裝置能自動調節頂料塊至板料,使其與板料之間也不會有間隙,生產順利進行,提高了生產效率。
作為優選,所述自動調節頂料塊位置的裝置包括一圓柱形的導柱,導柱的上端與頂料塊連接,導柱的圓柱面上環繞一彈簧,彈簧的上端與頂料塊連接,彈簧的下端與底座連接。凹模下方的壓桿壓在頂料塊上,彈簧凹模往上運動,頂料塊在彈簧彈力的作用下往上運動至板料位置,將板料頂起。
作為優選,所述頂料塊包括蓋板及與蓋板固定連接的頂料桿,頂料桿位于蓋板的一側,且與蓋板垂直,頂料桿遠離蓋板的一側貼靠在凸模的一側,蓋板位于導套上側,蓋板與導柱固定連接。
作為優選,所述頂料桿的橫截面為矩形,邊長較長的一側貼靠在凸模上。與板料接觸面積大,容易將板料頂起。
作為優選,所述頂料桿靠近蓋板一側的上端設有斜面。結構簡潔制,作成本低。
作為優選,所述頂料桿為采用冷作模具鋼制作的結構。冷作模具鋼強度硬度高,使用壽命長。?
本實用新型的主要有益效果是,頂料桿頂起時,頂料桿與板件之間不會出現間隙,頂料桿將板件正常頂起,生產順利進行,提高了生產效率。結構簡潔,制作成本低,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖。?
具體實施方式
下面將本實用新型結合附圖和實施例作進一步詳述:
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