[實用新型]雙金屬鑲嵌復合結構無氣孔輪胎活絡模具及花紋塊

有效

• 申請號: 201320483544.9
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN203427237U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 張偉;張任;馬海波
• 申請（專利權）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29C33/38
• 分類號: B29C33/38;B29C33/42;B29C33/10;B29C35/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 湯在彥

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎模具，尤其是指一種雙金屬鑲嵌復合結構無氣孔輪胎活絡模具及花紋塊。

背景技術

輪胎硫化過程中，為了使模具型腔內的空氣得以釋放出來，從而使橡膠能夠均勻地分布于模具中，現有的輪胎模具均在模具型腔上開設有多個排氣孔。通常是采用鉆孔加工來形成所需的排氣孔，由于鉆孔工序完成后還需要對孔端的毛刺進行修整，增加了模具制造工序，提高了模具的制造成本；另一方面，在硫化過程中，由于胎面區域的排氣是通過圓形氣孔來排出的，這些氣孔通常位于模具內胎頂面，且貫通穿設至模具外表面，在高壓和高熱的情況下，未硫化的生膠會被擠壓至模具胎頂腔外；當空氣從模具里排出后，橡膠被擠進鉆設的排氣孔內形成膠毛，這些膠毛一部分可能會斷在模具排氣孔內，會妨礙型腔內空氣的排出，進而導致橡膠不能完全充滿整個模具型腔。為了避免此種情況，需要將輪胎模具從生產線卸下以進行清洗。一般的清洗作業是使用鉆頭將每個氣孔里的橡膠鉆出，非常耗時，影響生產效率；大部分膠毛隨著脫模而立于輪胎上，為去除膠毛，而不得不設專人及相應設備進行修剪，不但影響輪胎的外觀質量，而且浪費了膠料，增加了生產成本。

為了克服上述缺陷，出現了輪胎活絡模具的無氣孔技術，如美國專利US20070009623，其是利用大量的相對較薄的環形板并排在一起安裝在兩個相對的半?；蚧罱j模外罩內，層板的一面或兩面形成間隙。輪胎硫化時，氣體從間隙中排出，以保證所硫化出來的輪胎表面光滑。但是，由于US20070009623的模具結構沒有周向排氣槽，其排氣是通過徑向排氣槽排到花紋塊的背面，距離很長，排氣效果很差，容易堵塞，而且一旦堵塞后，由于距離太長而導致不易清洗，且花紋塊背面與滑塊配合，配合面需加工諸多的排氣槽，通過它再將空氣引出，增加了加工成本。

而且，輪胎花紋種類繁多，受節距、鋼片鑲制等專業要求方面的限制，使得橫向分割的無氣孔結構的模具大多都無法拆卸，而上述美國專利US20070009623的模具結構又是四周開通，無法封堵，因此一旦堵塞，如果拆卸不開，便無法清洗。

綜上所述，現有的無氣孔技術硫化出的輪胎雖然外表美觀且節省膠料，但始終存在重大技術難題阻礙著無氣孔技術的推廣與普及，即無氣孔模具的排氣效果差及清洗難的問題。幾乎所有的無氣孔模具都存在著清洗過程復雜、成本高，且大都無法清洗徹底而直接影響模具再次硫化的質量及周期。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種雙金屬鑲嵌復合結構無氣孔輪胎活絡模具及花紋塊，以改善或克服現有技術存在的一項或多項缺陷。

本實用新型的技術解決方案是：一種雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?；y塊，所述花紋塊包括由第一金屬材質的花紋塊本體及所述花紋塊本體在靠近用于形成花紋面的內周面處所鑲設的第二金屬材質的鑲嵌結構，所述花紋塊設有連通所述內周面及活絡模腔外部的排氣通道，組裝成雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?；y塊，其中，第一金屬材質、第二金屬材質均為適于輪胎硫化的材質，且第一金屬材質的強度高于第二金屬材質，所述排氣通道包括所述鑲嵌結構與鄰接的所述花紋塊之間形成的排氣縫隙。

如上所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?；y塊，其中，所述第一金屬為合金鋼，所述第二金屬為鋁合金。

如上所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?；y塊，其中，所述花紋塊本體是由多片花紋片疊置形成的分體式結構，所述鑲嵌結構為呈片狀的鋁片，且所述鋁片設置于相鄰的二花紋片間。

如上所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?；y塊，其中，所述排氣通道包括所述排氣縫隙及周向排氣槽，所述排氣縫隙呈環狀延伸于每一鋁片與花紋塊的兩個相對面間，并且其徑向內周延伸至花紋塊的內周面而與模具內腔相通，其具有的寬度使得硫化過程中模具腔內的空氣能夠排出而橡膠不會流出；所述周向排氣槽呈環狀延伸形成于每一鋁片與花紋塊間，其徑向內周連接所述排氣縫隙的徑向外周，其凹入深度大于所述排氣縫隙的深度。

如上所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡模花紋塊，其中，所述排氣通道還包括軸向排氣通道，所述軸向排氣通道沿軸向設置于所述花紋塊端面并連通各鋁片與花紋塊之間的周向排氣槽。

如上所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?；y塊，其中，所述排氣通道還包括形成于花紋塊端部的徑向排氣槽，所述徑向排氣槽在徑向上連通所述周向排氣槽與所述軸向排氣通道。

如上所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡模花紋塊，其中，所述排氣縫隙及所述周向排氣槽是由所述鋁片的與花紋塊本體的相對的側面向內凹設形成。