[實用新型]一種汽車空調器組件的外氣進氣口

有效

• 申請號: 201320482131.9
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN203418955U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 王學龍
• 申請（專利權）人: 天津市環球汽車配件有限公司
• 主分類號: B60H1/30
• 分類號: B60H1/30
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于汽車領域，涉及空調器，尤其是一種汽車空調器組件的外氣進氣口。

背景技術

目前，汽車空調器組件是汽車的重要部件，涉及汽車各個執行部件的散熱問題，直接影響到汽車的正常運行狀態。目前，空調器組件的外氣進風口與進氣管的連接為平面連接，牢固性及密封效果均較差，影響了外氣進氣口的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種密封性好、使用壽命長的汽車空調器組件的外氣進氣口。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種汽車空調器組件的外氣進氣口，汽車空調組件包括主殼體、內外氣殼體、外氣進氣口、風門及模式風門操縱臂，主殼體內安裝有芯體及各種風門，在主殼體的一端連通安裝內外氣殼體，在該內外氣殼體上連通安裝外氣進氣口，該外氣進氣口與外部的進氣管連通并密封安裝，在安裝內外氣殼體的主殼體另一端的端面上安裝有模式風門操縱臂，該模式風門操縱臂所制的滑動槽與電機擺軸嵌裝，其特征在于：所述外氣進氣口的外接端面由齊平端面制成凸出端面，在外氣進氣口的進氣腔向外制出封閉的密封裙帶。

而且，在外氣進氣口外接端面的折彎部位還制有防縮孔。

本實用新型的優點和有益效果：

1、本空調器組件的外氣進風口的外接端面制成凸出形式，并在進氣口向外制出密封裙帶，由此極大提高了外氣進風口與進氣管的密封性能，保證了空調器組件制冷（熱）的效率。

3、本空調器組件整體結構簡單，設計科學，提高了空調器組件的制冷（熱）效率，且沒有改變空調器組件的整體結構，是對現有空調器組件的一次局部變革創新，具有十分現實的應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為本實用新型外氣進氣口的結構放大主視圖；

圖4為圖3的俯視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種汽車空調器組件的外氣進氣口，汽車空調組件的總體結構參見圖1、2，包括主殼體3、內外氣殼體2、外氣進氣口1、風門4及模式風門操縱臂5，主殼體內安裝有芯體及各種風門，在主殼體的一端連通安裝內外氣殼體，在該內外氣殼體上連通安裝外氣進氣口，該外氣進氣口與外部的進氣管連通并密封安裝；在安裝內外氣殼體的主殼體另一端的端面上安裝有模式風門操縱臂，該模式風門操縱臂控制主殼體內的模式風門，其上所制的滑動槽與電機擺軸嵌裝。由于本實用新型的創新點僅在于外氣進氣口，因此空調器組件的其他部件及其安裝方式沒有給出詳細的結構顯示。

本實用新型的創新點在于：

所述外氣進氣口的外接端面6由齊平端面制成凸出端面，參見圖3、4，在外氣進氣口的進氣腔向外制出封閉的密封裙帶7，在密封裙帶外側的凸出端面上安裝密封，可極大提高外氣進風口與進氣管的密封性能。

此外，在外氣進氣口外接端面的折彎部位還制有防縮孔8，該防縮孔可有效加強外氣進氣口的強度，防止變形，提高外氣進氣口的使用壽命。