[實(shí)用新型]一種輸送輥組傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320481858.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203428412U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山流光;沈中輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G23/30
• 分類號(hào): B65G23/30
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種輸送輥組傳動(dòng)裝置，包括輥道基座（5）以及連接于所述輥道基座（5）的多個(gè)減速機(jī)（1），其特征在于，相鄰兩個(gè)所述減速機(jī)（1）的動(dòng)力輸入軸（2）之間通過(guò)剛性聯(lián)軸器（3）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述剛性聯(lián)軸器（3）為凸緣聯(lián)軸器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，還包括固定支架（4），所述減速機(jī)（1）通過(guò)所述固定支架（4）連接于所述輥道基座（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述固定支架（4）設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述減速機(jī)（1）的安裝位置的位置調(diào)節(jié)裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述位置調(diào)節(jié)裝置包括第一固定板（41）和用于固定所述減速機(jī)（1）的第二固定板（42），所述第一固定板（41）滑動(dòng)連接于所述固定支架（4），所述第二固定板（42）滑動(dòng)連接于所述第一固定板（41），且所述第一固定板（41）相對(duì)于所述固定支架（4）的滑動(dòng)方向與所述第二固定板（42）相對(duì)于所述第一固定板（41）的滑動(dòng)方向之間存在夾角，所述位置調(diào)節(jié)裝置還包括用于固定所述第一固定板（41）與所述第二固定板（42）的空間位置的鎖緊裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述第一固定板（41）沿與所述動(dòng)力輸入軸（2）的軸線垂直的水平方向滑動(dòng)連接于所述固定支架（4），所述第二固定板（42）相對(duì)所述第一固定板（41）的滑動(dòng)方向與所述動(dòng)力輸入軸（2）的軸線垂直且與水平面存在夾角。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述鎖緊裝置包括用于固定所述第一固定板（41）的第一螺栓以及用于固定所述第二固定板（42）的第二螺栓。

8.根據(jù)權(quán)利要求5至7任一項(xiàng)所述的輸送輥組傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述第二固定板（42）的兩側(cè)設(shè)有凸起，所述第一固定板（41）位于兩側(cè)所述凸起與所述第二固定板（42）組成的凹槽內(nèi)。