[實用新型]一種抗回油壓力的開鎖作動筒有效
| 申請號： | 201320481583.5 | 申請日： | 2013-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN203404156U | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發明（設計）人： | 成文曼;龔良國;徐衛東;段新星;楊飛虎;敖文偉;裴華平;陳紅;魯勝;鐘小宏;吉先武 | 申請（專利權）人： | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | F15B15/14 | 分類號： | F15B15/14;F15B15/26;B64C25/22 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 油壓 開鎖 作動筒 | ||
【權利要求書】：
1.一種抗回油壓力的開鎖作動筒，其特征在于，所述開鎖作動筒包括：
一用于控制開鎖作動筒上鎖的縮進油腔（1）；
一用于控制開鎖作動筒開鎖的伸出油腔（5）；
一用于控制開鎖作動筒正常開鎖的液壓開鎖活塞桿（2）；
一用于控制開鎖作動筒應急開鎖的應急開鎖活塞桿（4）；
一用于減小伸出油腔（5）內油液壓力作用面積的盲孔（8）；
用于使液壓開鎖活塞桿（2）內側與外界聯通的通孔（9）；
所述縮進油腔（1）和伸出油腔（5）分別設置于液壓開鎖活塞桿（2）兩側，所述應急開鎖活塞桿（4）和液壓開鎖活塞桿（2）依次連接，所述盲孔（8）設置于液壓開鎖活塞桿（2）一側內部，所述應急開鎖活塞桿（4）前端伸入盲孔（8）內側，所述通孔（9）設置于盲孔（8）上。
2.?根據權利要求1所述的一種抗回油壓力的開鎖作動筒，其特征在于，所述開鎖作動筒還包括：用于輸送油液的第一接管嘴（3）、第二接管嘴（7）以及第三接管嘴（6）；所述第一接管嘴（3）與伸出油腔（5）連接；所述第二接管嘴（7）與縮進油腔（1）連接。
3.?根據權利要求1所述的一種抗回油壓力的開鎖作動筒，其特征在于，所述通孔（9）的數量為1個，設置于盲孔（8）中心。
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