[實用新型]用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320481323.8 | 申請日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN203401910U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 喬澤南;曹安;王飛;金帥 | 申請(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/055 | 分類號: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 賈玉姣;黃德海 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 連接 車輛 穩(wěn)定 車輪 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架和具有該支架的車輛。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架中的連接桿受力較大,因此現(xiàn)有技術(shù)中連接桿使用直徑較粗的連接桿,因而造成連接桿重量較重,影響整車輕量化的指標(biāo)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架,該連接支架具有輕量化的特點。
本實用新型的另一個目的在于提出一種具有所述用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架的車輛。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的第一方面提出一種用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架,所述支架包括:球頭銷,所述球頭銷為兩個;連接桿,所述連接桿為圓柱形,所述連接桿的兩端分別固定一個所述球頭銷,所述球頭銷與所述連接桿之間形成90-120度夾角。
由于所述球頭銷與所述連接桿之間形成90-120度夾角,所以所述連接桿受力較小,并且連接桿采用圓柱形因此可以提高所述連接桿的強度,因此采取所述連接支架連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架時,所述連接桿直徑將會減小,因此降低質(zhì)量。
另外,根據(jù)本實用新型的用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架還具有如下附加技術(shù)特征:
所述球頭銷和所述連接桿焊接固定。
所述連接桿材料為鋼。
所述球頭銷和所述連接桿螺接固定。
所述球頭銷上開設(shè)有螺孔,所述連接桿上設(shè)有與所述螺孔相匹配的螺紋。
所述球頭銷與所述連接桿之間形成100度夾角。
根據(jù)本實用新型的第二方面提出一種車輛,所述車輛包括:第一方面實施例所述的支架。
本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本實用新型實施例的用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
下面參考圖1描述根據(jù)本實用新型實施例的用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架。如圖1所示,根據(jù)本實用新型實施例的用于連接車輛穩(wěn)定桿和車輪支架的連接支架包括球頭銷2和連接桿1。
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