[實用新型]具有防進泥砂功能的球狀地錨

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320481255.5
• 申請日: 2013-08-03
• 公開（公告）號: CN203369229U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 翟玉明
• 申請（專利權）人: 翟玉明
• 主分類號: A01K61/00
• 分類號: A01K61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及海水養(yǎng)殖網箱，主要涉及養(yǎng)殖網箱立式浮力管底端之地錨。

背景技術：

養(yǎng)殖網箱地錨裝于構成網箱框架的立式浮力管底端，當網箱下潛于海底時其錨固作用。潛浮式網箱為防止下潛于海底時泥砂進入立式浮力管內，往往需采用防進泥砂裝置，現(xiàn)有技術中一般將防進泥砂裝置設置于地錨中心內。地錨與防進泥砂裝置是分離的，地錨有三直腿地錨和筒狀地錨，與海底面的接觸阻力較大，起錨上浮時的阻力大。防進泥砂裝置因沒有與地錨一體設計，故放進泥砂效果不夠理想。

發(fā)明內容：

本實用新型之目的，在于提供一種具有防進泥砂功能的球狀地錨，既可起到很好的地錨功能，又能起到很好的防進泥砂功能。

本實用新型的實施方案是，具有防進泥砂功能的球狀地錨，包括其下部半球狀錨體1、其頂部法蘭接盤2、其內部為具有上開口4和下開口5的通腔3，通腔內設有可移動芯筒8。所述通腔3其內壁中部具有環(huán)臺6，環(huán)臺以上之通腔內徑大于環(huán)臺以下之通腔內徑。所述通腔內可移動芯筒8具有上開口9和筒底11，筒底之上之圓周筒壁均勻分布有多個開孔12，芯筒上部之外徑大于芯筒下部之外徑，上下二部分芯筒外壁之間形成凸沿10。芯筒8之外壁與通腔3之內壁呈間隙配合的相套。芯筒之筒底11下接外表面呈弧形的錨底罩蓋14，錨底罩蓋直徑大于筒底直徑，當芯筒上移時，錨底罩蓋之弧形外表面與地錨下端相接構成地錨底部球面的一部分，并封閉住芯筒8與通腔3之間之配合間隙13下開口。

本實用新型的積極效果：

本實用新型具有錨地和防進泥砂雙重功能，錨地時，半球狀底錨與海底面接觸面大壓強小，支撐平穩(wěn)，錨固穩(wěn)定，起錨時上浮阻力小。當網箱下潛于海底，錨底罩蓋上移構成半球狀地錨底端球面的一部分，封閉住芯筒8與通腔3之間之配合間隙13下開口，使地錨成一整體封閉球面體，有效防止了泥砂的進入。起錨上浮時，在充氣壓作用下，下排水的壓力極易推動芯筒下移，推開錨底罩蓋，將周圍泥砂沖開，從而減少起錨上浮阻力。

附圖說明：

附圖1本實用新型錨底罩蓋上移錨底封閉時主視圖

附圖2本實用新型芯筒8連接錨底罩蓋14下移時主視圖

附圖3本實用新型安裝于立式浮力管底部時主視圖

具體實施方式：

如附圖1所示為本實用新型一種具體實施方式。包括其下部半球狀錨體1、其頂部法蘭接盤2、其內部為具有上開口4和下開口5的通腔3，通腔內設有可移動芯筒8。所述通腔3其內壁中部具有環(huán)臺6，環(huán)臺以上之通腔內徑大于環(huán)臺以下之通腔內徑。所述通腔內可移動芯筒8具有上開口9和筒底11，筒底之上之圓周筒壁均勻分布有多個開孔12，芯筒上部之外徑大于芯筒下部之外徑，上下二部分芯筒外壁之間形成凸沿10。芯筒8之外壁與通腔3之內壁呈間隙配合的相套。芯筒之筒底11下接外表面呈弧形的錨底罩蓋14，錨底罩蓋直徑大于筒底直徑，當芯筒上移時，錨底罩蓋之弧形外表面與地錨下端相接構成地錨底部球面的一部分，并封閉住芯筒8與通腔3之間之配合間隙13下開口。芯筒之筒底11其內表面呈弧形上凸，于弧形上凸的芯筒筒底之中心通過螺栓15與錨底罩蓋14相連接。

附圖2為本實用新型芯筒連接錨底罩蓋下移時主視圖，芯筒下部筒壁多個開孔12下移至通腔3下口之下，以利于進排水。

附圖3為將本實用新型球狀地錨通過螺栓、法蘭連接安裝于網箱立式浮力管16底端主視圖，立式浮力管底端內部為由錐形管底、進排水口18和浮球17構成的進排水控制裝置，進排水口18與地錨的通腔3之上開口4對接聯(lián)通。

當錨于海底的網箱欲上浮升起時，由充排氣管向立式浮力管內充氣，管內水受壓，底部水將經芯筒底部圓周開孔12、芯筒與通腔之間間隙13排出壓開錨底罩蓋14，繼而芯筒將下移至附圖2所示狀態(tài)，使開孔12下移至處于通腔下開口5之下，水將經開孔12外排，網箱將不斷上升浮起。隨立式浮力管內水的不斷被充壓排出，管內浮球17將隨管內水位的下降而下降，待管內水全部排出，浮球封堵住管底進排水口18，防止充氣泄漏。當網箱需下潛時，進行泄壓進水，海水由底錨芯筒8底端圓周開孔12進入芯筒，經芯筒、通腔上開口4、立式浮力管底端進排水口18進入立式浮力管內，隨不斷泄壓進水，網箱不斷下潛，管內浮球17隨管內水位的上升而上升，當管內進滿水，管內浮球封堵住管頂進排氣口，防止水由管頂進排氣口進入氣管。此時，網箱已潛于至海底，錨底罩蓋14被海底面推壓上移，與地錨下端相接構成地錨底部球面的一部分，封閉住芯筒8與通腔3之間之配合間隙13，有效防止了泥砂進入。