[實(shí)用新型]折線卷筒加工自動(dòng)控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320481168.X | 申請(qǐng)日: | 2013-08-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203414777U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁曉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫德浩科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/18 | 分類號(hào): | G05B19/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)錫市無(wú)錫國(guó)家高新技*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折線 卷筒 加工 自動(dòng)控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及折線卷筒的加工,尤指一種折線卷筒加工自動(dòng)控制系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
近年來(lái)大型水電站、港口、海上鉆井平臺(tái)以及跨江、跨海大橋的建設(shè)需求不斷增加,從而帶動(dòng)了大噸位、高揚(yáng)程的大型起重機(jī)的需求,然而在設(shè)計(jì)這些大型起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)時(shí),采用單層纏繞的卷筒已不能滿足使用要求,只能采用多層纏繞系統(tǒng);實(shí)踐證明采用折線卷筒來(lái)解決多層纏繞是最有效的,既能縮小卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)空間布置尺寸,還能大大提高鋼絲繩使用壽命。?
所謂“折線”是針對(duì)卷筒繩槽而言的,卷筒根據(jù)繩槽型式分為3種:一是無(wú)繩槽光面卷筒;二是螺旋形繩槽卷筒;三是折線形繩槽卷筒;而折線形繩槽是指每一圈繩槽內(nèi)有兩段與卷筒端板平行,有兩段與卷筒端板成一定角度,兩平行段之間通過(guò)兩折線段過(guò)渡;現(xiàn)在的折線卷筒的加工主要有以下幾種加工方法:?
1、筒體為鋼板卷制而成或采用無(wú)縫鋼管,粗加工以后,利用間歇掛輪裝置在卷筒表面整體加工成折線形螺旋槽;該種加工方式存在以下缺點(diǎn):首先,機(jī)械掛輪裝置所需的間歇齒輪加工要求較高,磨損大,每更換一個(gè)螺距需定制專用齒輪,更換起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力;其次,整體加工的卷筒精度高,但加工成本相對(duì)較高,即使用數(shù)控車(chē)床,也需要編制特定的加工程序,且對(duì)規(guī)定角度,規(guī)定長(zhǎng)度的卷筒無(wú)法加工。?
2、四瓣拼焊成形筒體分為兩層,內(nèi)層筒體為鋼板卷制或采用無(wú)縫鋼管,粗加工之后,將外層筒體塞焊于內(nèi)層筒體;外層筒體由四塊鋼板組成,其中兩塊加工成直槽,另外兩塊加工成斜槽,直槽板與斜槽板的寬度由卷筒直徑及直槽與斜槽對(duì)應(yīng)的角度決定;直槽板與斜槽板的另一面加工成平面,并在槽底均布鉆塞焊孔,再經(jīng)彎曲后相間塞焊于內(nèi)層筒體,然后將接口處及塞焊處打磨光滑;這樣制出的卷筒精度較差,槽形會(huì)因?yàn)閺澢冃停詫?duì)卷筒直徑與壁厚有限制,雖然工藝簡(jiǎn)單,加工成本低,對(duì)于直徑不大,纏繞精度要求不高的卷?yè)P(yáng)安全可以采用這種制造方法,但是對(duì)于大直徑,高精度的卷筒無(wú)法拼焊。?
3、槽型施焊成形筒體內(nèi)部為鋼板卷制或采用無(wú)縫鋼管預(yù)加工好的光卷筒,然后將成形的槽型條按照事先劃好的折線焊于卷筒表面,槽型條可以根據(jù)卷筒設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)出截面尺寸,委托鋼廠軋制,或者直接用截面尺寸相近的圓鋼代替;該加工方法對(duì)于小批量,多規(guī)格卷筒加工難度較大。?
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型旨在提供一種應(yīng)用于車(chē)床的折線卷筒加工自動(dòng)控制系統(tǒng)?
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:一種折線卷筒加工自動(dòng)控制系統(tǒng),所述的自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用于車(chē)床,所述的自動(dòng)控制系統(tǒng)包括主軸編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器、PLC和觸控操作面板;所述的PLC安裝在車(chē)床的控制柜內(nèi),所述的主軸編碼器?安裝在車(chē)床主軸的一端;所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的伺服電機(jī)包括橫向伺服電機(jī)和縱向伺服電機(jī)。?
所述的橫向伺服電機(jī)安裝在車(chē)床的橫向絲桿的一端,所述的縱向伺服電機(jī)安裝在車(chē)床的縱向絲桿的一端。?
所述的觸控操作面板安裝在車(chē)床的控制柜上,所述的觸控操作面板與PLC通過(guò)485通訊信號(hào)線連接。?
所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與PLC采用信號(hào)線連接,所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與伺服電機(jī)采用信號(hào)線連接,所述的主軸編碼器分別與PLC和車(chē)床的主軸電機(jī)采用信號(hào)線連接,所述的主軸電機(jī)與變頻器采用信號(hào)線連接,PLC可以通過(guò)變頻器控制車(chē)床的主軸電機(jī),以達(dá)控制主軸轉(zhuǎn)速的目的。?
所述的信號(hào)線外層包覆有網(wǎng)狀屏蔽線套。?
所述的自動(dòng)控制系統(tǒng)為全閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)。?
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的適應(yīng)性強(qiáng),可滿足各種不同規(guī)格產(chǎn)品加工需要,從200mm到5000mm直徑卷筒均可以加工,無(wú)需對(duì)機(jī)械進(jìn)行任何調(diào)整,直接修改參數(shù)就可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格加工的需要,大大節(jié)省加工時(shí)間,提高了加工效率,加工精度高,成品率高,不僅對(duì)其所應(yīng)用的設(shè)備要求較低,而且操作簡(jiǎn)單易學(xué),同時(shí)生產(chǎn)成本低,在待加工工件偏重的情況下,可使待加工工件的加工不受偏重影響。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。?
圖2是本實(shí)用新型的車(chē)床的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?
附圖標(biāo)記說(shuō)明:控制柜1,大車(chē)2,橫向絲桿201,橫向伺服電機(jī)?202,小車(chē)3,縱向絲桿301,縱向伺服電機(jī)302,后車(chē)4,頂針401。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式:?
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