[實(shí)用新型]一種飛機(jī)抗墜撞的吸能結(jié)構(gòu)單元

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320481010.2
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN203528805U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜龍;彭志軍;項(xiàng)小平;王震;張海周;姜亞娟;黃小均;李朝光
• 申請（專利權(quán)）人: 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64C1/06
• 分類號: B64C1/06
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

1.一種飛機(jī)抗墜撞的吸能結(jié)構(gòu)單元[A]，包括配置于所述吸能結(jié)構(gòu)單元[A]兩側(cè)的面板[1]，配置于所述面板[1]之間的、中心軸垂直于面板[1]的多個(gè)復(fù)合材料圓管[2]，和填充于所述面板[1]和所述復(fù)合材料圓管[2]之間的聚氨酯發(fā)泡材料[3]；所述復(fù)合材料圓管[2]包括管身[2a]和位于管身兩端、由管身延伸形成的翻邊[2b]；所述面板[1]與所述復(fù)合材料圓管[2]的翻邊[2b]通過膠接和碳pin[4]連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能結(jié)構(gòu)單元，其特征在于，所述面板[1]由碳纖維和環(huán)氧復(fù)合材料經(jīng)緯編織而成。

3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸能結(jié)構(gòu)單元，其特征在于，所述面板[1]具有碳pin[4]橫向增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的吸能結(jié)構(gòu)單元，其特征在于，所述復(fù)合材料圓管[2]彼此之間間隔相等的距離。

5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸能結(jié)構(gòu)單元，其特征在于，所述復(fù)合材料圓管[2]由碳纖維和玻璃纖維經(jīng)緯編織而成。

6.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸能結(jié)構(gòu)單元，其特征在于，所述翻邊[2b]上開有一個(gè)或多個(gè)缺口。