[實用新型]具有防錯功能的活塞缸總成裝配裝置

有效

• 申請號: 201320480845.6
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203418288U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 張志勇;楊濤;李龍
• 申請（專利權）人: 天津天德減震器有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 天津佳盟知識產權代理有限公司 12002
• 代理人: 劉書元

技術領域

本實用新型涉及減震器活塞缸總成裝配裝置，當工作缸長度變化時，可以及時報警，防止用錯。

背景技術

液壓減震器在汽車上得到了廣泛使用。工作缸是減震器中不可缺少的部件。為了降低成本，提高效率。工作缸是按照內徑尺寸分為不同的系列。隨著社會的發展，汽車的普及。汽車的品種越來越多。每一種型號汽車都要配兩種（前、后）減震器。所以現在減震器的品種也是越來越多。而對于同一系列的工作缸，只是長短不同。有的相差較多，可以靠目視加以區別；有的相差很少，只有1～2mm。靠目視無法區分。造成工作缸用錯。此裝置就是為了防止工作缸用錯而設計的。發明內容

本實用新型的目的是提供一種具有防錯功能的活塞缸總成裝配裝置，防止工作缸被錯用。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種具有防錯功能的活塞缸總成裝配裝置，包括底板，其特征是：底板上設有支撐板，在支撐板上設有標準缸和工作缸，所述的底板和支撐板之間設有壓力傳感器，并與設置在支撐板上的工作缸相連接，在標準缸和工作缸的頂部位置設有壓頭，壓頭上設有接觸開關。

本實用新型的有益效果是：在裝置上設置一個標準缸。可以通過裝置上的壓力傳感器防止短的工作缸被使用；通過接觸開關來防止長的工作缸被使用。且對操作者的操作沒有特定要求。從而防止工作缸被錯用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型側視圖。

圖中：1.附件；2.工作缸；3.底板；4.壓力傳感器；5.支撐板；6.標準缸安裝座；7.螺母；8.連接桿；9.工作缸定位座；10.標準缸；11.壓頭；12.接觸開關。

具體實施方式

由附圖1和附圖2可知，本實用新型包括底板3，底板3上設有支撐板5，并通過連接桿8和螺母7固定。在支撐板5上設有標準缸10和工作缸2，所述的底板3和支撐板5之間設有壓力傳感器4，并與設置在支撐板5上的工作缸2相連接，在標準缸10和工作缸2的頂部位置設有壓頭11，壓頭11上設有接觸開關12。

使用前，首先根據該加工所使用的設備，確定附件1壓入工作缸2需要的最小壓入力的值。此力值為壓力傳感器4的設定值。當壓入力小于該值時，此裝置報警。然后根據工作缸2的長度，選取標準缸10并放在標準缸安裝座6上。

工作時，把工作缸2放在工作缸定位座9上，把附件1放在工作缸2上。啟動設備，將附件1壓入工作缸2的一端，要求接觸緊密，無縫隙。當工作缸2長度長于標準缸10時，壓頭11在將附件1壓入工作缸2后，不能再向下移動，接觸開關12不能接觸到標準缸10，則裝置發出報警。當工作缸2長度短于標準缸10時，則壓頭11再將附件1壓入工作缸2后，由于工作缸2短于標準缸10。這時由于壓頭11與標準缸10接觸，不能再向下移動，附件1雖然壓入工作缸2，但并沒有壓到位，所以壓力值將小于壓力傳感器4的設定值，裝置發出報警。

應當說明的是，本實用新型所述的實施方式僅僅是實現本實用新型的優選方式，對屬于本實用新型整體構思，而僅僅是顯而易見的改動，均應屬于本實用新型的保護范圍之內。