[實(shí)用新型]雙夾頭雙鉗口鏈拉自動(dòng)回轉(zhuǎn)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320480692.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203389960U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔敬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 淄博邁科焊接器材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C1/28
• 分類(lèi)號(hào): B21C1/28;B21C1/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙夾頭雙鉗口鏈拉自動(dòng)回轉(zhuǎn)車(chē)，在鎢絲的拔絲生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)鉗夾兩根鎢絲并自動(dòng)回轉(zhuǎn)牽拉。

背景技術(shù)

目前，鉗口鏈拉車(chē)鎢絲的拔絲生產(chǎn)過(guò)程中為單根鎢絲鉗夾并牽拉，鉗口鏈拉車(chē)鏈拉車(chē)隨鏈條走到終點(diǎn)時(shí)，需要人工將鉗口鏈拉車(chē)往回驅(qū)動(dòng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且工作效率較慢。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種雙夾頭雙鉗口鏈拉自動(dòng)回轉(zhuǎn)車(chē)，實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括機(jī)座、電機(jī)、皮帶輪、主連桿器、配重錘、齒條臂、齒輪軸、齒輪、搖臂、從連桿、軸、上下夾頭控制器、上夾頭、下夾頭、支撐架、鏈條鉤、主動(dòng)軌道輪、從動(dòng)軌道輪、軌道定位輪，其特征在于機(jī)座頂部設(shè)置有電機(jī)和支撐架，機(jī)座底面的設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)軌道輪、三個(gè)從動(dòng)軌道輪、三個(gè)軌道定位輪，主動(dòng)軌道輪和從動(dòng)軌道輪與機(jī)座下方的軌道頂面銜接，軌道定位輪設(shè)置在從動(dòng)軌道輪外側(cè)的機(jī)座上并與機(jī)座下方的軌道側(cè)邊銜接，主動(dòng)軌道輪通過(guò)皮帶輪連接至電機(jī)，支撐架上設(shè)置有主連桿器，主連桿器上同時(shí)連接有配重錘、齒條臂、從連桿，配重錘和從連桿設(shè)置在主連桿器的兩側(cè)端頭并朝向電機(jī)方向，齒條臂連接在主連桿器的中間并朝向與配重錘相反的方向，齒條臂的末端設(shè)置有鏈條鉤，鏈條鉤上設(shè)置有嚙齒，嚙齒與相鄰的齒輪嚙合，齒輪通過(guò)齒輪軸連接有搖臂，從連桿通過(guò)軸連接有上下夾頭控制器，上夾頭和下夾頭均通過(guò)各自的連接軸與上下夾頭控制器銜接，上夾頭和下夾頭呈上下兩層排列，上層為上夾頭，下層為下夾頭。

使用方法：上夾頭和下夾頭分別夾住鎢絲，用手下壓搖臂帶動(dòng)齒輪與鏈條鉤上的嚙齒嚙合，使鏈條鉤下移勾住下方兩組軌道中間的鏈條，同時(shí)從連桿牽引通過(guò)上下夾頭控制器使上夾頭和下夾頭的鉗口緊緊咬住鎢絲，此時(shí)整車(chē)隨鏈條移動(dòng)至預(yù)定位置，松開(kāi)搖臂，在配重錘的重力作用下，帶動(dòng)齒條臂的末端鏈條鉤上移離開(kāi)鏈條，啟動(dòng)電機(jī)，皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軌道輪在軌道上后移，在從動(dòng)軌道輪、軌道定位輪的共同作用下，使整車(chē)回位進(jìn)行下一輪工作準(zhǔn)備。

本實(shí)用新型的有益效果是，操作方便，能實(shí)現(xiàn)鉗夾兩根鎢絲并自動(dòng)回轉(zhuǎn)牽拉，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1：本實(shí)用新型實(shí)施例前視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：本實(shí)用新型實(shí)施例后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3：本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4：本實(shí)用新型實(shí)施例下夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5：本實(shí)用新型實(shí)施例上夾頭和下夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：機(jī)座1、電機(jī)2、皮帶輪3、主連桿器4、配重錘5、齒條臂6、齒輪軸7、齒輪7.1、搖臂8、從連桿9、軸9.1、上下夾頭控制器10、上夾頭11、下夾頭11.1、支撐架12、鏈條鉤13、主動(dòng)軌道輪14、從動(dòng)軌道輪15、軌道定位輪16。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括機(jī)座1、電機(jī)2、皮帶輪3、主連桿器4、配重錘5、齒條臂6、齒輪軸7、齒輪7.1、搖臂8、從連桿9、軸9.1、上下夾頭控制器10、上夾頭11、下夾頭11.1、支撐架12、鏈條鉤13、主動(dòng)軌道輪14、從動(dòng)軌道輪15、軌道定位輪16，其特征在于機(jī)座1頂部設(shè)置有電機(jī)2和支撐架12，機(jī)座1底面的設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)軌道輪14、三個(gè)從動(dòng)軌道輪15、三個(gè)軌道定位輪16，主動(dòng)軌道輪14和從動(dòng)軌道輪15與機(jī)座1下方的軌道頂面銜接，軌道定位輪16設(shè)置在從動(dòng)軌道輪15外側(cè)的機(jī)座1上并與機(jī)座1下方的軌道側(cè)邊銜接，主動(dòng)軌道輪14通過(guò)皮帶輪3連接至電機(jī)2，支撐架12上設(shè)置有主連桿器4，主連桿器4上同時(shí)連接有配重錘5、齒條臂6、從連桿9，配重錘5和從連桿9設(shè)置在主連桿器4的兩側(cè)端頭并朝向電機(jī)2方向，齒條臂6連接在主連桿器4的中間并朝向與配重錘5相反的方向，齒條臂6的末端設(shè)置有鏈條鉤13，鏈條鉤13上設(shè)置有嚙齒，嚙齒與相鄰的齒輪7.1嚙合，齒輪7.1通過(guò)齒輪軸7連接有搖臂8，從連桿9通過(guò)軸9.1連接有上下夾頭控制器10，上夾頭11和下夾頭11.1均通過(guò)各自的連接軸與上下夾頭控制器10銜接，上夾頭11和下夾頭11.1呈上下兩層排列，上層為上夾頭11，下層為下夾頭11.1。