[實用新型]一種用于工業車輛的氣彈簧拆裝結構有效
| 申請號: | 201320480305.8 | 申請日: | 2013-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN203380852U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 宋進;戴金財;黃超;陳秀鄭 | 申請(專利權)人: | 浙江中力機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/30 | 分類號: | B25B27/30 |
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| 地址: | 310022 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 工業 車輛 彈簧 拆裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣彈簧,尤其涉及一種用于工業車輛的氣彈簧拆裝結構。
背景技術
目前,工業車輛的剎車等需要用到氣彈簧,氣彈簧可以在一定的角度范圍內運動,但是氣彈簧在壓縮狀態時,用于固定氣彈簧的固定螺釘由于受到剪切力的作用,不易拆裝。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種方便拆卸的用于工業車輛的氣彈簧拆裝結構。
本實用新型采用以下技術方案:
一種用于工業車輛的氣彈簧拆裝結構,包括氣彈簧、手柄管和制動底座,氣彈簧通過氣彈簧固定螺釘固定安裝在制動底座上,手柄管可轉動的安裝在制動底座上,氣彈簧設在手柄管內,制動底座上設有限位螺釘,限位螺釘位于制動底座和手柄管連接位置的下方。
作為優選,手柄管和制動底座通過轉軸連接。
作為優選,氣彈簧的上端固定在手柄管內。
本實用新型通過拆卸限位螺釘,使氣彈簧處于自然伸縮狀態,從而方便拆裝氣彈簧固定螺釘和氣彈簧。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳細介紹。
一種用于工業車輛的氣彈簧拆裝結構,包括氣彈簧1、手柄管2和制動底座3,氣彈簧1通過氣彈簧固定螺釘5固定安裝在制動底座3上,手柄管2通過轉軸6安裝在制動底座3上且可繞轉軸6在制動底座3上轉動,氣彈簧1設在手柄管2內。
氣彈簧1的一端固定在制動底座3。另一端固定在手柄管2內。手柄管2沿轉軸6轉動時,帶動氣彈簧1轉動,從而使氣彈簧1實現伸縮功能。
制動底座3在和氣彈簧1連接的位置設有限位螺釘4,限位螺釘4裝上后,手柄管2被限制在一定的角度范圍之內,此時氣彈簧1處于壓縮狀態,氣彈簧固定螺釘5因受剪切力,不易拆裝;限位螺釘4拆下之后,手柄管2可以調到一個較合適的角度之內,此時氣彈簧1處于自然伸展狀態,可以方便拆裝氣彈簧固定螺釘5和氣彈簧1。
另外,本實用新型不限于上述實施方式,只要在不超出本實用新型的范圍內,可以采取各種方式實施本實用新型。
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