[實(shí)用新型]后擋風(fēng)玻璃釘柱安裝工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320479733.9
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN203372038U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付英厚;曹榮華
• 申請（專利權(quán)）人: 福耀玻璃（重慶）有限公司
• 主分類號: B60J1/18
• 分類號: B60J1/18
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種玻璃附件安裝工裝，尤其是一種汽車后擋風(fēng)玻璃釘柱安裝工裝。

背景技術(shù)

汽車玻璃是汽車的重要組成部分，其根據(jù)安裝在汽車上的部位不同，包括前擋風(fēng)玻璃、側(cè)擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃等。通常，汽車玻璃根據(jù)安裝部位的不同需要在表面粘接不同的附件，如后擋風(fēng)玻璃上需要粘接釘柱。目前，在粘接后擋風(fēng)玻璃上的釘柱時，首先通過靠板確定粘接位置，然后在釘柱的頭部涂上粘接劑（如聚氨酯），最后人工將釘柱粘接在后擋風(fēng)玻璃上，然而通過靠板確定粘接位置精度低，經(jīng)常會發(fā)生釘柱偏位的情況，從而給裝車帶來不便，甚至無法裝車，進(jìn)而發(fā)生產(chǎn)品投訴，影響生產(chǎn)者的產(chǎn)品形象；另外，每次粘接釘柱都需要確定粘接位置后再進(jìn)行粘接，并且每次只能粘接一個釘柱，加工效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的釘柱粘接位置精度低、產(chǎn)品裝車不便、加工效率低等問題，提供一種后擋風(fēng)玻璃釘柱安裝工裝。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種后擋風(fēng)玻璃釘柱安裝工裝，包括工作臺、控制開關(guān)、電器柜、設(shè)置在工作臺上用于支撐玻璃的玻璃支撐裝置、設(shè)置在工作臺上用于定位玻璃的玻璃定位裝置、設(shè)置在工作臺上用于吸緊玻璃的玻璃吸緊裝置和設(shè)置在工作臺上用于安裝釘柱的釘柱安裝裝置，所述玻璃支撐裝置包括數(shù)塊設(shè)置在工作臺上的支撐塊，所述支撐塊的上表面與后擋風(fēng)玻璃的下表面匹配；所述玻璃定位裝置包括設(shè)置在工作臺上用于對后擋風(fēng)玻璃前、后兩側(cè)進(jìn)行定位的前、后定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和用于對后擋風(fēng)玻璃左、右兩側(cè)進(jìn)行定位的左、右定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述前、后定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和左、右定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有垂直于工作臺且位置可調(diào)的定位套筒；所述玻璃吸緊裝置包括數(shù)個玻璃吸緊機(jī)構(gòu)，每個玻璃吸緊機(jī)構(gòu)包括可上下伸縮的玻璃吸緊氣缸和連接在玻璃吸緊氣缸伸縮端且開口朝上的吸盤；所述釘柱安裝裝置包括至少一個釘柱安裝機(jī)構(gòu)，每個釘柱安裝機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在工作臺上用于將釘柱垂直壓接在后擋風(fēng)玻璃上的釘柱安裝氣缸和連接在釘柱安裝氣缸伸縮端上的釘柱定位塊，所述釘柱定位塊上設(shè)置有與釘柱尖部形狀匹配的定位孔；所述電器柜內(nèi)設(shè)有PLC控制器，所述PLC控制器與玻璃吸緊氣缸和釘柱安裝氣缸電連接；所述控制開關(guān)上具有用于控制PLC控制器通斷電的電源開關(guān)按鈕。

進(jìn)一步，所述工作臺呈矩形，所述前、后定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括至少一個第一定位單元和至少一個第二定位單元，所述第一定位單元和第二定位單元分別設(shè)置在工作臺的前、后兩側(cè)，且第一定位調(diào)節(jié)單元和第二定位調(diào)節(jié)單元具有垂直于工作臺并可沿工作臺寬度方向滑動的定位套筒；所述左、右定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在工作臺左、右兩側(cè)的至少一組第三定位調(diào)節(jié)單元，所述第三定位調(diào)節(jié)單元具有垂直于工作臺并可沿工作臺長度方向滑動的定位套筒。

進(jìn)一步，所述前、后定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩個位于工作臺兩端的第一定位調(diào)節(jié)單元，所述第一定位調(diào)節(jié)單元包括固定在工作臺上并沿工作臺寬度方向設(shè)置的第一導(dǎo)軌、連接在第一導(dǎo)軌上并可沿第一導(dǎo)軌滑動的第一滑塊、固定在第一滑塊上的固定塊和設(shè)置在固定塊上的第一定位套筒，所述第一滑塊的一端設(shè)有用于與第一導(dǎo)軌的端面相撞以阻擋第一滑塊滑動的擋塊，所述固定塊上設(shè)有垂直于工作臺的立柱，所述第一定位套筒套在立柱上。

進(jìn)一步，所述前、后定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩個位于工作臺兩端的第二定位調(diào)節(jié)單元，所述第二定位調(diào)節(jié)單元固定在工作臺上；所述左、右定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩個位于工作臺左、右兩側(cè)的第三定位調(diào)節(jié)單元，所述工作臺左、右兩側(cè)的中間位置具有沿工作臺長度方向設(shè)置的第二導(dǎo)軌，兩個第三定位調(diào)節(jié)單元滑動連接在工作臺左、右兩側(cè)的第二導(dǎo)軌上。

進(jìn)一步，所述第二定位調(diào)節(jié)單元和第三定位調(diào)節(jié)單元包括設(shè)置在工作臺上的底座、連接在底座上并可在底座上滑動的第二滑塊、設(shè)置在第二滑塊前、后兩側(cè)的第二定位套筒和調(diào)節(jié)部件，所述底座的頂部具有燕尾槽，所述第二滑塊的底部連接在該燕尾槽內(nèi)，所述調(diào)節(jié)部件包括固定在底座上并與第二滑塊的對應(yīng)側(cè)面平行的調(diào)節(jié)塊、連接在調(diào)節(jié)塊上用于將第二滑塊固定鎖緊的鎖緊螺釘和連接在調(diào)節(jié)塊上用于調(diào)節(jié)第二滑塊滑動距離的調(diào)節(jié)螺釘，所述第二滑塊的對應(yīng)側(cè)面設(shè)有與鎖緊螺釘匹配的螺紋孔。

進(jìn)一步，所述工作臺的中部設(shè)有沿工作臺長度方向設(shè)置的第三導(dǎo)軌，所述第三定位單元還包括連接桿和第三滑塊，所述連接桿的一端與所述底座連接，連接桿的另一端與第三滑塊連接，所述第三滑塊滑動連接在第三導(dǎo)軌上。