[實用新型]自動軋管機的鋼管旋轉裝置有效
| 申請號: | 201320479433.0 | 申請日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN203417936U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 朱平;呂增寶;陳東武;薛志軍;呂斌 | 申請(專利權)人: | 常熟市梅李機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/20 | 分類號: | B21B39/20 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215511 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 軋管機 鋼管 旋轉 裝置 | ||
1.一種自動軋管機的鋼管旋轉裝置,其特征在于包括一機座(1),在該機座(1)的上部的右側固定有一升降平臺導向靠板(11);一升降平臺升降驅動機構(2),該升降平臺升降驅動機構(2)設置在所述機座(1)上;一升降平臺(3),該升降平臺(3)對應于所述機座(1)的上方,并且與升降平臺升降驅動機構(2)連接,在該升降平臺(3)上并且在對應于升降平臺導向靠板(11)的位置固定有導引滑動架(31),該導引滑動架(31)與升降平臺導向靠板(11)滑動配合;一鋼管回轉滾輪驅動機構(4),該鋼管回轉滾輪驅動機構(4)設置在升降平臺(3)上;一第一鋼管回轉滾輪(5)和一第二鋼管回轉滾輪(6),該第一鋼管回轉滾輪(5)和第二鋼管回轉滾輪(6)彼此配合并且設置在所述鋼管回轉滾輪驅動機構(4)上。
2.根據權利要求1所述的自動軋管機的鋼管旋轉裝置,其特征在于在所述的機座(1)上并且位于機座(1)的上部的中央位置開設有一作用缸安裝讓位孔(12),并且在圍繞該作用缸安裝讓位孔(12)的圓周方向構成有作用缸固定座臺階圈(121),所述的升降平臺升降驅動機構(2)在對應于作用缸安裝讓位孔(12)的位置與所述的作用缸固定座臺階圈(121)固定,所述的導引滑動架(31)固定在所述升降平臺(3)朝向機座(1)的一側,并且位于升降平臺(3)的右端,所述的鋼管回轉滾輪驅動機構(4)設置在升降平臺(3)背對機座(1)的一側,所述的第一、第二鋼管回轉滾輪(5、6)的旋轉方向是相同的。
3.根據權利要求2所述的自動軋管機的鋼管旋轉裝置,其特征在于所述的升降平臺升降驅動機構(2)包括作用缸(21)和作用缸柱固定座(22),作用缸(21)置入于所述的作用缸安裝讓位孔(12)內,并且在該作用缸(21)的作用缸體上構成有一作用缸缸體固定座(211),該作用缸缸體固定座(211)與所述的作用缸固定座臺階圈(121)固定,作用缸柱固定座(22)與作用缸(21)的作用缸柱(212)固定連接,并且還與所述升降平臺(3)朝向所述機座(1)的一側固定。
4.根據權利要求3所述的自動軋管機的鋼管旋轉裝置,其特征在于在所述作用缸(21)的作用缸柱(212)的末端構成有一作用缸柱螺桿頭(2121),而在所述作用缸柱固定座(22)的中心位置構成有一螺桿頭配合螺紋孔(221),作用缸柱螺桿頭(2121)與該螺桿頭配合螺紋孔(221)螺紋固定連接。
5.根據權利要求3或4所述的自動軋管機的鋼管旋轉裝置,其特征在于所述的作用缸(21)為油缸或氣缸。
6.根據權利要求1或2所述的自動軋管機的鋼管旋轉裝置,其特征在于所述的鋼管回轉滾輪驅動機構(4)包括電機(41)、減速箱(42)、齒輪箱(43)、主動齒輪(44)、過渡齒輪(45)、第一回轉滾輪驅動齒輪(46)和第二回轉滾輪驅動齒輪(47),電機(41)、減速箱(42)和齒輪箱(43)固定在所述升降平臺(3)背對所述機座(1)的一側,并且電機(41)與減速箱(42)傳動連接,而減速箱(42)的減速箱末級動力輸出軸(421)伸展到齒輪箱(43)的齒輪箱下箱腔(431)內,主動齒輪(44)位于齒輪箱下箱腔(431)內,并且固定在減速箱末級動力輸出軸(421)上,過渡齒輪(45)位于齒輪箱(43)的齒輪箱上箱腔(432)內,該過渡齒輪(45)通過其過渡齒輪軸(451)轉動地支承在齒輪箱(43)的對應箱壁上,并且與所述的主動齒輪(44)相嚙合,第一回轉滾輪驅動齒輪(46)和第二回轉滾輪驅動齒輪(47)彼此并行,并且在對應于過渡齒輪(45)的上方與過渡齒輪(45)相嚙合,其中:第一回轉滾輪驅動齒輪(46)通過其第一回轉滾輪驅動齒輪軸(461)轉動地支承在齒輪箱(43)的對應箱壁上,第二回轉滾輪驅動齒輪(47)通過其第二回轉滾輪驅動齒輪軸(471)轉動地支承在齒輪箱(43)的對應箱壁上,所述的第一鋼管回轉滾輪(5)固定在所述第一回轉滾輪驅動齒輪軸(461)上,所述的第二鋼管回轉滾輪(6)固定在所述第二回轉滾輪驅動齒輪軸(471)上。
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