[實(shí)用新型]自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)、打磨裝置及打磨系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320478668.8
• 申請(qǐng)日: 2013-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN203460032U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐曉東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 番禺珠江鋼管（珠海）有限公司
• 主分類號(hào): B24B21/16
• 分類號(hào): B24B21/16;B24B21/18
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉;胡杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鈑材加工領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)、打磨裝置及打磨系統(tǒng)。

背景技術(shù)

鈑材在焊接前，往往需要對(duì)其進(jìn)行焊接的區(qū)域進(jìn)行打磨、除銹處理，特別是直縫埋弧焊管，由于所采購(gòu)的鋼板經(jīng)過生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存等過程鈑面產(chǎn)生有氧化皮、浮銹等，在焊接前，須對(duì)焊縫兩邊母材進(jìn)行打磨處理，去除焊縫兩邊母材的浮銹、氧化皮，但又不能對(duì)母材造成損傷。

傳統(tǒng)的，都是由打磨工人手動(dòng)拿著砂帶打磨機(jī)對(duì)鋼板兩邊進(jìn)行打磨，打磨效率低，而且人工操作難以控制打磨的深度，打磨過程噪音大、粉塵多，對(duì)操作人員身體與生產(chǎn)環(huán)境影響較大。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)，旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)鈑邊的自動(dòng)打磨處理，提高打磨效率。

其技術(shù)方案如下：

一種自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)，包括安裝在機(jī)架上的橫梁、驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng)的氣缸、安裝在橫梁上的砂帶輪與限位調(diào)整機(jī)構(gòu)、限位輪，所述限位輪安裝在限位調(diào)整機(jī)構(gòu)上，限位輪的限位端與砂帶輪的打磨端位于同一側(cè)。

優(yōu)選地，所述限位調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)絲桿、帶動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿運(yùn)動(dòng)的減速機(jī)、與調(diào)節(jié)絲桿連接的輪座、安裝減速機(jī)的調(diào)節(jié)架，所述減速機(jī)與調(diào)節(jié)絲桿一端連接，限位輪安裝在輪座上，所述調(diào)節(jié)架與橫梁連接。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)架為“L”形結(jié)構(gòu)，分別包括橫邊與縱邊，所述減速機(jī)安裝在橫邊上，所述縱邊與橫梁連接，并且所述縱邊上設(shè)有直線滑軌，所述輪座滑動(dòng)安裝在直線滑軌上。

本實(shí)用新型還提供了一種自動(dòng)打磨裝置，其技術(shù)方案如下：

一種自動(dòng)打磨裝置，包括兩臺(tái)上述所述的自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)、機(jī)架，兩臺(tái)自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)上下相對(duì)設(shè)置在機(jī)架上。

優(yōu)選地，所述機(jī)架上設(shè)有縱向?qū)к墸詣?dòng)打磨機(jī)構(gòu)的橫梁滑動(dòng)安裝在縱向?qū)к壣稀?/p>

本實(shí)用新型還提供了一種自動(dòng)打磨系統(tǒng)，其技術(shù)方案如下：

一種自動(dòng)打磨系統(tǒng)，包括兩臺(tái)上述所述的自動(dòng)打磨裝置、機(jī)座，兩臺(tái)自動(dòng)打磨裝置左右相對(duì)設(shè)置在機(jī)座上。

優(yōu)選地，所述機(jī)座上設(shè)有橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)打磨裝置與橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。

優(yōu)選地，所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一絲桿、第二絲桿，兩臺(tái)自動(dòng)打磨裝置分別與第一絲桿、第二絲桿連接，第一絲桿、第二絲桿分別由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一絲桿、第二絲桿，兩臺(tái)自動(dòng)打磨裝置分別與第一絲桿、第二絲桿連接，第一絲桿的旋向與第二絲桿的旋向相反，并且第一絲桿與第二絲桿連接，第一絲桿與第二絲桿由同一電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述的自動(dòng)打磨系統(tǒng)還包括除塵機(jī)構(gòu)，所述除塵機(jī)構(gòu)安裝在砂帶輪打磨端的一側(cè)。

下面對(duì)前述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)或原理進(jìn)行說明：

所述的自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)對(duì)鈑邊的自動(dòng)打磨，用機(jī)械替代了人工操作，提高了工作效率、人員與設(shè)備的安全系數(shù)，降低了操作難度與污染，通過調(diào)節(jié)限位調(diào)整機(jī)構(gòu)，對(duì)限位輪的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)砂帶輪打磨鋼板的吃刀深度，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板打磨的深度的控制。

所述的自動(dòng)打磨裝置，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板一邊上下兩個(gè)端面的同時(shí)打磨處理，提高工作效率。

所述的自動(dòng)打磨系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板兩邊上下兩個(gè)端面的同時(shí)打磨處理，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的自動(dòng)打磨系統(tǒng)的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的自動(dòng)打磨系統(tǒng)的左視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的限位調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

10、鋼板，100、機(jī)架，110、縱向?qū)к墸?00、橫梁，300、氣缸，400、砂帶輪，410、打磨端，500、限位調(diào)整機(jī)構(gòu)，510、調(diào)節(jié)絲桿，520、減速機(jī)，530、輪座，540、調(diào)節(jié)架，542、橫邊，544、縱邊，546、直線滑軌，600、限位輪，610、限位端，700、機(jī)座，800、橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，810、第一絲桿，820、第二絲桿，830、聯(lián)軸器，900、除塵機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明：

參照?qǐng)D1，一種自動(dòng)打磨機(jī)構(gòu)，包括安裝在機(jī)架100上的橫梁200、驅(qū)動(dòng)橫梁200上下移動(dòng)的氣缸300、安裝在橫梁200上的砂帶輪400與限位調(diào)整機(jī)構(gòu)500、限位輪600，所述限位輪600安裝在限位調(diào)整機(jī)構(gòu)500上，限位輪600的限位端610與砂帶輪400的打磨端410位于同一側(cè)。