[實用新型]汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機

有效

• 申請號: 201320478624.5
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203380242U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 吳志國;衷玉平;林乃鎮
• 申請（專利權）人: 浙江漢博汽配制造有限公司
• 主分類號: B21D19/12
• 分類號: B21D19/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，包括固定臺（1），其特征在于，所述固定臺（1）上的夾緊裝置（2）、包邊裝置（3）、門架（4）、控制裝置（5）、計數裝置（6）；所述夾緊裝置（2）內設有夾頭夾具（7）下端設有轉動軸一（8），轉動軸一（8）上設有轉動驅動裝置（9）和傳動驅動裝置一（10）；所述包邊裝置（3）上設有傳動驅動裝置二（11）和轉動軸二（12），所述轉動軸二（12）上設有包邊刀具（13）；所述門架（4）上設有傳動頂桿裝置（14）。

2.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述轉動驅動裝置（9），包括轉動軸一（8）、皮帶輪（15）、皮帶（16）、電機（17）、計時器一（18），該轉動驅動裝置（9）采用計時器一（18）控制電機（17）的旋轉時間。

3.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述傳動驅動裝置一（10），包括轉動軸一（8）、汽缸一（19）、汽缸控制閥門一（20）、計時器二（21），該傳動驅動裝置一（10）采用計時器二（21）控制汽缸控制閥門一（20）的開、關時間。

4.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述傳動驅動裝置二（11），包括傳動軸（22）、包邊刀具行程調節旋鈕（23）、汽缸二（24）、汽缸控制閥門二（25）、計時器三（26），該傳動驅動裝置二（11）采用計時器三（26）控制汽缸控制閥門二（25）的開、關時間，及采用包邊刀具行程調節旋鈕（23）調整包邊刀具（13）的行程尺寸。

5.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述轉動軸二（12），包括包邊刀具（13），該轉動軸二（12）通過包邊刀具（13）與傳感器不銹鋼外殼（27）發生摩擦轉動。

6.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述傳動頂桿裝置（14），包括頂壓夾具（28）、頂桿行程調節旋鈕（29）、汽缸三（30）、汽缸控制閥門三（31）、計時器二（21），該傳動頂桿裝置（14）采用計時器二（21）控制汽缸控制閥門三（31）的開、關時間，及采用頂桿行程調節旋鈕（29）調整頂壓夾具（28）的行程尺寸。

7.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述控制裝置（5），包括汽缸控制閥門一（20）、汽缸控制閥門二（25）、汽缸控制閥門三（31）、計時器一（18）、計時器二（21）、計時器三（26）、電機點動開關（32）、包邊點動開關（33）、夾緊點動開關（34）、手自動旋鈕（35）、啟動按鈕（36），該控制裝置（5）采用手自動旋鈕（35）控制汽缸控制閥門一（20）、汽缸控制閥門二（25）、汽缸控制閥門三（31）、計時器一（18）、計時器二（21）、計時器三（26）、電機點動開關（32）、包邊點動開關（33）、夾緊點動開關（34）、啟動按鈕（36）的工作狀況。

8.根據權利要求1所述的汽車傳感器不銹鋼外殼包邊機，其特征在于，所述計數裝置（6），包括繼電器（37），該計數裝置（6）采用繼電器（37）的斷開和閉合計算出每次生產的總數量。