[實(shí)用新型]NOx傳感器芯片檢測(cè)電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320478598.6
• 申請(qǐng)日: 2013-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN203405436U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹鳳偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫隆盛科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N27/00
• 分類號(hào): G01N27/00;G01R19/00
• 代理公司: 上海海頌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 任益

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放再循環(huán)系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種NO_x傳感器的檢測(cè)電路。?

背景技術(shù)

節(jié)能減排已成為當(dāng)今社會(huì)面臨的共同問題，各國對(duì)空氣質(zhì)量的要求也越來越高，機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為主要的大氣污染物。目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)中通常選用氮氧傳感器來測(cè)量所排放的尾氣中含有NO_x的濃度，并根據(jù)氮氧傳感器測(cè)量的NO_x濃度值來采取相應(yīng)的措施，降低NO_x氣體的排放，從而使排放的尾氣符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。?

氮氧傳感器芯片由數(shù)層氧化鋯陶瓷壓制而成，在第二層氧化鋯壓層中設(shè)置有兩個(gè)空腔——第一空腔和第二空腔，第一空腔內(nèi)設(shè)置有主泵，第二空腔內(nèi)設(shè)置有輔助泵和測(cè)量泵，主泵、輔助泵和測(cè)量泵用于去除尾氣中的O₂、HC、CO、CO₂等對(duì)最終NO_x測(cè)試結(jié)果有影響的氣體。氮氧傳感器陶瓷芯片采用雙空腔多電池結(jié)構(gòu)，通過對(duì)空腔內(nèi)的測(cè)量氣體進(jìn)行分室、分級(jí)控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)NO_x的測(cè)量。?

在主泵、輔助泵、測(cè)量泵的工作過程中，由控制器對(duì)各個(gè)氧泵施加的電壓，以控制主泵、輔助泵、測(cè)量泵泵氧的能力，控制器通過讀取電流表的電流值來確定各個(gè)回路的的極限電流值。然而，目前針對(duì)NO_x傳感器芯片的檢測(cè)主要是單泵直流檢測(cè)，只能夠得出泵的極限電流，無法對(duì)各泵的能斯特電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，更無法實(shí)現(xiàn)三泵的同時(shí)監(jiān)控。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種適合NO_x傳感器芯片性能檢測(cè)的電路，能夠進(jìn)行NO_x傳感器芯片三泵同時(shí)檢測(cè)，并且能夠準(zhǔn)確測(cè)出各泵能斯特電壓的大小，達(dá)到判斷NO_x傳感器芯片性能好壞的目的。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：?

NO_x傳感器芯片檢測(cè)電路，包括電源模塊、觸發(fā)模塊以及并聯(lián)連接的主泵測(cè)試電路、輔助泵測(cè)試電路以及測(cè)量泵測(cè)試電路，所述電源模塊分別與觸發(fā)模塊、主泵測(cè)試電路、輔助泵測(cè)試電路以及測(cè)量泵測(cè)試電路連接；觸發(fā)模塊的控制端分別與主泵測(cè)試電路、輔助泵測(cè)試電路以及測(cè)量泵測(cè)試電路連接。?

所述主泵測(cè)試電路包括并聯(lián)連接在電源模塊兩端的第一主電路和第一調(diào)節(jié)支路，所?述第一主電路為串聯(lián)連接的電阻R4和PNP三極管T2，第一調(diào)節(jié)支路為并聯(lián)在主電路兩端的可調(diào)電阻R1，可調(diào)電阻R1的控制端連接PNP三極管T2的基極;?

所述輔助泵測(cè)試電路包括并聯(lián)連接在電源模塊兩端的第二主電路和第二調(diào)節(jié)支路，所述第二主電路為串聯(lián)連接的電阻R5和PNP三極管T3，第二調(diào)節(jié)支路為并聯(lián)在主電路兩端的可調(diào)電阻R2，可調(diào)電阻R2的控制端連接PNP三極管T3的基極；?

所述測(cè)量泵測(cè)試電路包括并聯(lián)連接在電源模塊兩端的第三主電路和第三調(diào)節(jié)支路，所述第三主電路為串聯(lián)連接的電阻R6和PNP三極管T4，第三調(diào)節(jié)支路為并聯(lián)在主電路兩端的可調(diào)電阻R3，可調(diào)電阻R3的控制端連接PNP三極管T4的基極。?

所述觸發(fā)模塊的具體結(jié)構(gòu)為：觸發(fā)模塊包括555定時(shí)電路以及與555定時(shí)電路輸出端連接的NPN三極管T1，NPN三極管T1的基極連接555定時(shí)電路的輸出端，NPN三極管T1的發(fā)射極連接電源模塊的負(fù)極，NPN三極管T1的集電極分別與可調(diào)電阻R1、可調(diào)電阻R2和可調(diào)電阻R3的低電位端連接。?

所述電源模塊的具體結(jié)構(gòu)為：所述電源模塊包括直流電源以及并聯(lián)連接電源兩端的電壓控制支路和電壓調(diào)節(jié)支路，所述電壓控制支路為串聯(lián)連接的NPN三極管T5和電阻R7，電壓調(diào)節(jié)支路為并聯(lián)在直流電源兩端的可調(diào)電阻R8，可調(diào)電阻R8的控制端連接NPN三極管T5的基極，NPN三極管T5的集電極連接直流電源正極，NPN三極管T5的發(fā)射極分別與電阻R4、電阻R5、電阻R6、可調(diào)電阻R1、可調(diào)電阻R2、可調(diào)電阻R3的高電位端連接。?

由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步在于：?

本實(shí)用新型用于對(duì)NO_x傳感器芯片的性能進(jìn)行檢測(cè)，能夠同時(shí)對(duì)主泵、輔助泵和測(cè)量泵分別進(jìn)行檢測(cè)，并結(jié)合示波器準(zhǔn)確測(cè)出每個(gè)泵的能斯特電壓，以所測(cè)得的能斯特電壓值判斷所檢測(cè)的NO_x傳感器芯片是否合格，為芯片的開發(fā)與改進(jìn)提供了更為直觀的判斷依據(jù)。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的電路圖。?

具體實(shí)施方式