[實(shí)用新型]一種用于汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320477877.0
• 申請(qǐng)日: 2013-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN203488218U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁智慧;趙振英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司北京高井熱電廠
• 主分類號(hào): F01D17/24
• 分類號(hào): F01D17/24
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;朱世定

1.一種用于汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)速裝置，其特征在于，包括：電液油動(dòng)機(jī)、冗余雙聯(lián)AST電磁閥組、掛閘模塊、雙聯(lián)切換清理濾網(wǎng)和DDV閥，其中：

所述電液油動(dòng)機(jī)安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子危急保安器短軸側(cè)端；

所述冗余雙聯(lián)AST電磁閥組設(shè)置在汽輪機(jī)前箱立蓋處，所述冗余雙聯(lián)AST電磁閥組包括第一電磁閥、第二電磁閥、第一截止閥和第二截止閥，所述第一電磁閥與所述第一截止閥相連接，所述第二電磁閥與所述第二截止閥相連接，所述第一電磁閥和所述第二電磁閥分別與接排油管相連接，所述第一截止閥和所述第二截止閥分別與附加保安油管相連接，所述第一電磁閥和所述第二電磁閥分別與機(jī)組電氣保護(hù)信號(hào)相連接；

所述雙聯(lián)切換清理濾網(wǎng)設(shè)置在主油泵出口與所述掛閘模塊和所述DDV閥之間；

所述掛閘模塊包括啟動(dòng)閥、開主汽門電磁閥和掛閘電磁閥，所述啟動(dòng)閥設(shè)置在安全油管路與通往自動(dòng)主汽門油路之間，所述開主汽門電磁閥設(shè)置在所述雙聯(lián)切換清理濾網(wǎng)之后的壓力油管路上，所述掛閘電磁閥設(shè)置在掛閘油管路上，所述掛閘電磁閥在所述電動(dòng)調(diào)速裝置正常運(yùn)行前處于關(guān)閉狀態(tài)，并在掛閘油壓建立后實(shí)現(xiàn)沖轉(zhuǎn)開機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述電液油動(dòng)機(jī)安裝有LVDT反饋裝置。