[實用新型]一種發動機集成式齒輪室有效
| 申請號： | 201320477567.9 | 申請日： | 2013-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN203383920U | 公開（公告）日： | 2014-01-08 |
| 發明（設計）人： | 蘭劍;孟祥山;胡志勝;鄭久林;潘月成 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 集成 齒輪 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機集成式齒輪室，其特征在于：包括有齒輪室，所述齒輪室內具有穿過空氣壓縮泵軸和高壓油泵軸的孔；所述齒輪室由與發動機缸體密封的底面及底面的四周向上凸起的側壁組成；在側壁上設置有安裝孔用于穿過同缸體緊固的安裝螺栓；所述齒輪室側壁中與鏈輪室相接觸的表面為平面，在該平面上設置有密封凹槽，密封凹槽內設置有密封圈或密封膠。
2.根據權利要求1所述的發動機集成式齒輪室，其特征在于：所述密封凹槽的結構同鏈輪室下表面相配合。
3.根據權利要求1所述的發動機集成式齒輪室，其特征在于：所述集成式齒輪室設置于發動機缸體和飛輪殼之間。
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