[實用新型]一種后蓋電泳涂裝輔具

有效

• 申請號: 201320477442.6
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203462151U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 劉延磊;操曉紅
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: C25D13/22
• 分類號: C25D13/22;C25D13/12
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

技術領域

本實用新型涉及汽車涂裝工裝領域，尤其是涉及一種后蓋電泳涂裝輔具。

背景技術

后蓋電泳積氣是導致很多轎車后蓋電泳不良的主要原因。針對此問題，在產品設計上可以通過開孔來解決，但許多產品受結構、功能方面的限制，在合適的位置無法開孔。在此種無法通過優化產品結構來解決的情況下，就需要設計新型工裝輔具，從涂裝工藝的角度來進行解決。

如中國專利申請號200910116637.6涉及一種車身電泳涂裝固定輔具及其使用方法,其包括雙向彈簧鎖扣和裝配固定孔,均設置在固定輔具本體上,其中,雙向彈簧鎖扣用于卡扣至發動機倉蓋內板的鎖扣孔內,裝配固定孔固定至車身前蓋中間的外凸螺栓。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種后蓋電泳涂裝輔具，解決因后蓋不能開孔導致電泳涂裝時后蓋電泳積氣的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種后蓋電泳涂裝輔具，包括限位桿，設置在限位桿兩端用于插入車身對應孔內的下支撐桿，與車身牙邊卡接的卡接部及置于后蓋鎖扣安裝孔內的上支撐桿。

進一步的，所述限位桿上還設置有橫桿，所述卡接部及上支撐桿設置在橫桿上。

為降低成本，方便制作，所述卡接部為兩平行設置的卡板，兩卡板之間的距離與車身牙邊的寬度相適配。

為控制后蓋電泳涂裝輔具的高度，保證后蓋與車身間的間隙，所述下支撐桿上還設置有限位凸臺。

本實用新型的有益效果：通過該輔具保證后蓋與車身有一定的間隙，使得在后蓋電泳過程中不會產生積氣，保證后蓋電泳涂裝的合格率。所述下支撐桿、卡接部及上支撐桿依據車型的固有結構設計，減小對車身的更改，且安裝穩定性高。下支撐桿和上支撐桿保證后蓋的開啟角度，卡接部防止后蓋電泳涂裝輔具前后擺動，提高后蓋電泳涂裝輔具的穩定性。且結構簡單，安裝方便，生產效率高。

以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的卡接在車身與后蓋間的局部視圖。

具體實施方式

實施例，如圖1、圖2所示，一種后蓋電泳涂裝輔具，包括限位桿5，設置在限位桿5兩端用于插入車身對應孔內的下支撐桿2，所述限位桿5上還設置有橫桿7，橫桿7上設置有與車身牙邊6卡接的卡接部3及置于后蓋鎖扣安裝孔內的上支撐桿1。

所述卡接部3為兩平行設置的卡板31，兩卡板31之間的距離與車身牙邊6的寬度相適配。

所述下支撐桿2上還設置有限位凸臺4，所述限位凸臺4為設置在下支撐桿2上的限位螺母。

安裝時，先將下支撐桿2插入車身對位孔內，調整后蓋電泳涂裝輔具使車身牙邊6卡在兩卡板31之間，然后將支撐桿2安裝到位，使限位凸臺4與車身貼合。最后放下后蓋，使上支撐桿1置于后蓋鎖扣安裝孔內。這樣就可以保證在電泳涂裝中后蓋與車身間存在一定的間隙，防止后蓋電泳過程中因產生積氣而導致電泳不良。