[實(shí)用新型]一種汽車排氣管中段檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320477332.X
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203604022U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉恒嘉
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州東風(fēng)易進(jìn)工業(yè)有限公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件檢具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車排氣管中段檢具。

背景技術(shù)

檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，以替代專業(yè)測量工具，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。

汽車排氣管對汽車機(jī)身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。由于汽車的廢氣離開引擎時(shí)壓力很大，這時(shí)起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內(nèi)部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流之間互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復(fù)循環(huán)，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低，從而達(dá)到日常汽車降低噪音的效果。同時(shí)還可以起到延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

在排氣管的生產(chǎn)過程中，排氣管的質(zhì)量檢測也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它直接影響到產(chǎn)品的合格率和后期的使用效果。但在檢測過程中，單靠人工肉眼觀察是很難準(zhǔn)確判斷是否符合標(biāo)準(zhǔn)的，同時(shí)還效率低下，影響生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量;而采用專業(yè)測量工具，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等對排氣管成品進(jìn)行檢測產(chǎn)品尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)效率低，不適用于大批量生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車排氣管中段檢具，應(yīng)用該技術(shù)方案可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率、控制產(chǎn)品質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種汽車排氣管中段檢具，?包括底板；在所述底板上設(shè)置有多個(gè)檢測塊；所述多個(gè)檢測塊分別按照排氣管標(biāo)準(zhǔn)件的各檢測部位依次設(shè)置在所述底板上；所述多個(gè)檢測塊上分別開設(shè)有與排氣管標(biāo)準(zhǔn)件外徑相適應(yīng)的凹槽。

優(yōu)選的，在所述多個(gè)檢測塊中設(shè)置在最左側(cè)的檢測塊上設(shè)置有活動(dòng)檢測塊。

由上可見，應(yīng)用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，可以達(dá)到以下有益效果：

本實(shí)用新型公開了一種汽車排氣管中段檢具，應(yīng)用該技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以準(zhǔn)確有效的檢測產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率、控制產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)施例公開了一種汽車排氣管中段檢具，?包括底板1；在所述底板1上設(shè)置有多個(gè)檢測塊2；所述多個(gè)檢測塊2分別按照排氣管標(biāo)準(zhǔn)件的各檢測部位依次設(shè)置在所述底板1上；所述多個(gè)檢測塊2上分別開設(shè)有與排氣管標(biāo)準(zhǔn)件外徑相適應(yīng)的凹槽3。

實(shí)施例2

作為優(yōu)選的一種方案，本實(shí)施例與實(shí)施例1不同之處在于：在所述多個(gè)檢測塊中設(shè)置在最左側(cè)的檢測塊上設(shè)置有活動(dòng)檢測塊4。

以上所述的實(shí)施方式，并不構(gòu)成對該技術(shù)方案保護(hù)范圍的限定。任何在上述實(shí)施方式的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在該技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。