[實用新型]氣動式升降作業(yè)平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320476981.8
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203474396U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪寧;陳衍民;楊登峰;盧華明
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)襄陽旅行車有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

1.一種氣動式升降作業(yè)平臺，包括設(shè)有至少四個角撐管（11）的作業(yè)平臺本體（1），其特征在于所述四個角撐管（11）內(nèi)均設(shè)有支腳（2），所述角撐管（11）和支腳（2）沿高度方向分別設(shè)有多個管定位孔（111）和腳定位孔（21），所述管定位孔（111）和腳定位孔（21）內(nèi)設(shè)有固定角撐管（11）和支腳（2）的定位銷桿（3）。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣動式升降作業(yè)平臺，其特征在于所述作業(yè)平臺本體（1）至少設(shè)有一個氣缸架（4）及帶有活塞桿（51）、氣動控制閥手柄（52）和氣管（53）的氣缸（5），所述氣缸（5）安裝在氣缸架（4）上且與角撐管（11）平行設(shè)置，所述活塞桿（51）的伸出端（511）向下，所述氣動控制閥手柄（52）通過氣管（53）與氣缸（5）相連。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述氣動式升降作業(yè)平臺，其特征在于還包括送絲輪吊裝滑道（6）和滑道安裝架（7），所述滑道安裝架（7）兩頭分別與送絲輪吊裝滑道（6）和作業(yè)平臺本體（1）相連。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述氣動式升降作業(yè)平臺，其特征在于所述作業(yè)平臺本體（1）底部還設(shè)有至少四個萬向輪（8）。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述氣動式升降作業(yè)平臺，其特征在于所述作業(yè)平臺本體（1）一側(cè)還設(shè)有多個輔助支撐裝置（9），所述輔助支撐裝置（9）包括輔助角撐管（91），所述輔助角撐管（91）內(nèi)均設(shè)有輔助支腳（92），所述輔助角撐管（91）和輔助支腳（92）沿高度方向分別設(shè)有多個輔助管定位孔（911）和輔助腳定位孔（921），所述輔助管定位孔（911）和輔助腳定位孔（921）內(nèi)設(shè)有固定輔助角撐管（91）和輔助支腳（92）的輔助定位銷桿（95），作業(yè)平臺本體（1）上還設(shè)有空心橫管（93），所述空心橫管（93）內(nèi)設(shè)有伸縮橫桿（94），所述伸縮橫桿（94）伸出端與輔助支腳套管（91）相連。?

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述氣動式升降作業(yè)平臺，其特征在于所述活塞桿（51）的伸出端（511）為球形。?