[實用新型]一種自動變速器油泵襯套檢測工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320476450.9 | 申請日: | 2013-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN203443495U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張濤;龐曉波;王瑞平 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利羅佑發(fā)動機有限公司;濟南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發(fā)動機部件有限公司;山東吉利變速器有限公司;寧波上中下自動變速器有限公司;湖南吉盛國際動力傳動系統(tǒng)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B21/30 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動變速器 油泵 襯套 檢測工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自動變速箱裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種自動變器箱油泵襯套檢測工具。?
背景技術(shù)
機械行業(yè)中,特別是汽車零部件生產(chǎn)廠家,對零部件質(zhì)量要求日益提高,尤其是各類襯套加工精度。在自動變速器中,油泵是重要組成零部件之一,為整個液壓控制系統(tǒng)提供油壓。油泵上共有兩個內(nèi)部襯套,有充當(dāng)軸承的作用,用來支撐離合器總成,在離合器運轉(zhuǎn)過程中降低轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)。由于油泵兩個內(nèi)部襯套采用鋁材料制成,若間隙配合不當(dāng)或襯套上含有毛刺,變速器在運轉(zhuǎn)過程中會很容易磨損或者直接損壞襯套,使整個液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,變速器無法正常傳遞動力。因此,對裝配到產(chǎn)品上的油泵襯套尺寸及質(zhì)量必須做到100%檢驗。由于目前的裝配現(xiàn)場沒有襯套檢測專用量檢具或檢測設(shè)備,都是憑肉眼在燈光下檢查,因此很難發(fā)現(xiàn)襯套毛刺或者尺寸偏差,而且檢測效率也很低。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的對自動變速器油泵襯套質(zhì)量檢測沒有專用工具,只能憑肉眼檢查,不易發(fā)現(xiàn)襯套毛刺或者尺寸偏差,而且檢測效率也很低的問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能大大提檢測效率與準(zhǔn)確度的自動變器箱油泵襯套檢測工具。?????
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種自動變速器油泵襯套檢測工具,包括檢測芯軸和手柄,所述手柄固定在檢測芯軸一端,所述檢測芯軸上左右間隔設(shè)置有第一軸頸部與第二軸頸部,所述第一軸頸部與第二軸頸部表面形成第一檢測面與第二檢測面,所述第一檢測面與第二檢測面分別與位于在油泵內(nèi)部兩側(cè)的襯套內(nèi)壁相配。本實用新型中的檢測芯軸相當(dāng)于泵軸,可以從襯套插入油泵內(nèi),若檢測芯軸不能完全插入油泵內(nèi)或者插入時感覺有干涉,則說明油泵襯套裝配尺寸存在偏差或者軸套上的軸孔精度差;若檢測芯軸可以從襯套順利插入油泵內(nèi),待第一軸頸部與第二軸頸部則剛好與油泵內(nèi)的兩個襯套相配后,也就是第一檢測面及第二檢測面分別與之相對應(yīng)的襯套內(nèi)壁相貼合后,轉(zhuǎn)動手柄使檢測芯軸發(fā)生轉(zhuǎn)動,通過手感來檢測質(zhì)量情況,若轉(zhuǎn)動時明顯存在摩擦,則說明油泵襯套內(nèi)壁存在毛刺,襯套有質(zhì)量問題。本實用新型使用非常方便,能大大提檢測效率與準(zhǔn)確度。
作為優(yōu)選,所述第一檢測面、第二檢測面的表面粗糙度均為0.2~0.3μm。控制第一檢測面、第二檢測面的表面粗糙度均為0.2~0.3μm,表面光滑,在使用過程中不易產(chǎn)生明顯磨損。
作為優(yōu)選,所述手柄靠近檢測芯軸的端部設(shè)有環(huán)形擋邊,所述環(huán)形擋邊與手柄為一體結(jié)構(gòu)。環(huán)形擋邊起到限位作用,可避免檢測芯軸插入過深。
作為優(yōu)選,所述手柄呈圓柱體。圓柱體無棱角,拿捏舒適性好。
作為優(yōu)選,所述手柄由聚氨酯材料制成。手柄由聚氨酯材料制成,重量輕,易加工,可提高使用時的舒適性,而且摩擦力大,不易滑手。
因此,本實用新型的有益效果為:能提高對油泵襯套的檢測效率及準(zhǔn)確度,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便?。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:檢測芯軸1,手柄2,第一軸頸部3,第二軸頸部4,環(huán)形擋邊5。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
如圖1所示的一種自動變速器油泵襯套檢測工具,包括檢測芯軸1和呈圓柱體的手柄2,手柄由聚氨酯材料制成并且固定在檢測芯軸一端,手柄靠近檢測芯軸的端部還設(shè)有與手柄為一體結(jié)構(gòu)的環(huán)形擋邊5,檢測芯軸上左右間隔設(shè)置有第一軸頸部3與第二軸頸部4,第一軸頸部與第二軸頸部表面形成第一檢測面與第二檢測面,第一檢測面與第二檢測面分別與位于在油泵內(nèi)部兩側(cè)的襯套內(nèi)壁相配,且第一檢測面、第二檢測面的表面粗糙度均為0.2~0.3μm。
本實用新型的使用方法為:將檢測芯軸插入油泵內(nèi),若檢測芯軸不能完全插入油泵內(nèi)或者插入時感覺有干涉,則說明該油泵襯套裝配尺寸存在偏差或者軸套上的軸孔精度差;若檢測芯軸能從襯套順利插入油泵內(nèi),待檢測芯軸插入油泵內(nèi)并使第一軸頸部與第二軸頸部分別與油泵內(nèi)的兩個襯套相配后,也就是使第一檢測面及第二檢測面分別與之相對應(yīng)的襯套內(nèi)壁相貼合后,轉(zhuǎn)動手柄使檢測芯軸發(fā)生轉(zhuǎn)動,通過手感來檢測油泵襯套尺寸及質(zhì)量情況,若轉(zhuǎn)動時明顯存在摩擦,則說明油泵襯套內(nèi)壁存在毛刺,有質(zhì)量問題。本實用新型使用非常方便,能大大提檢測效率與準(zhǔn)確度。?
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