[實用新型]發(fā)動機熱管理電磁調速節(jié)能風扇系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320476306.5
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203488242U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 徐金元;蘭森林;侯日郎;袁偉紅
• 申請（專利權）人: 無錫創(chuàng)晨科技有限公司
• 主分類號: F01P7/04
• 分類號: F01P7/04
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 姜萬林

技術領域

本實用新型涉及發(fā)動機熱管理系統(tǒng)技術領域，尤其是一種關于發(fā)動機熱管理系統(tǒng)水箱散熱和發(fā)動機節(jié)能利用的發(fā)動機熱管理電磁調速節(jié)能風扇系統(tǒng)。?

背景技術

為了進一步使發(fā)動機節(jié)約能源和提高發(fā)動機效率，汽車水箱散熱從傳統(tǒng)的第一代散熱風扇和發(fā)動機連接，只要發(fā)動機啟動風扇就運轉耗能，逐漸發(fā)展到第二代在散熱風扇熱前安裝了硅油離合器，利用硅油熱脹冷縮原理，風扇在低溫時不運轉，在水箱水溫上升到預定溫度時開始運轉散熱，達到了一定的節(jié)能效果，但是由于硅油離合器存在控溫精度低和容易漏油等缺點，目前逐步發(fā)展第三代為散熱風扇前安裝了電磁風扇離合器，采用溫控開關和控制器控制風扇的運行，缺點為風扇噪音大，在夏季低速運行時散熱效果差的缺點。現在出現了第四代產品電子扇，采用四只電機，四個電機上裝四個散熱風扇，采用控制器根據誰問的高低控制四只風扇的運轉和停止達到散熱和節(jié)能的效果，優(yōu)點是只試用于新車，轉速不受發(fā)動機轉速變化影響，缺點是功耗大，四只風扇電機電流在50-70A,成本高，老車改裝時由于用電量大需要更換更大的電瓶和發(fā)電機。?

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提出一種發(fā)動機熱管理電磁調速節(jié)能風扇系統(tǒng)，具有低噪音、長壽命、成本低、功耗小。?

為了實現上述實用新型目的，本實用新型提供以下技術方案：一種發(fā)動機熱管理電磁調速節(jié)能風扇系統(tǒng)，由四個低噪音長壽命機械風扇、傳動皮帶、電磁調速離合器、風扇罩、水箱、發(fā)動機、離合器傳動皮帶、水溫傳感器、離合器控制器組成，四個所述風扇成對稱分布，均通過所述離合器傳動皮帶與所述電磁調速離合器連接；所述電磁調速離合器經所述傳動皮帶與所述發(fā)動機連接；所述電磁調速離合器經所述離合器控制線與所述離合器控制器連接，所述水溫傳感器與所述離合器控制器連接；所述風扇罩罩住四個所述風扇，所述水箱的水管經所述水溫傳感器與所述發(fā)動機的循環(huán)管道連通，所述水箱設在所述風扇罩的開口側；?

所述水溫傳感器監(jiān)測所述水箱中水溫，當水溫低于75℃時，所述離合器控制器無輸出，四個所述風扇怠速運轉，所述水箱的水溫快速提升；當水溫高于75℃時，所述離合器控制器輸出，使四只風扇低速運轉；當水溫高于85℃時，所述離合器控制器輸出，使四個所述風扇高速運轉，降低所述水箱中的水溫。

進一步地，該系統(tǒng)還包括固定支架，所述風扇罩、所述水箱和所述發(fā)動機均固定在所述固定支架上。?

進一步地，四個所述風扇設在所述電磁調速離合器的四周。?

進一步地，所述風扇上下相鄰的兩個與所述電磁調速離合器經同一所述離合器傳動皮帶傳動連接。?

進一步地，所述水箱與所述風扇罩為密封連接。?

進一步地，所述水箱的水管設有兩個，分別與所述發(fā)動機連接。?

進一步地，所述水溫傳感器設在所述水箱與所述發(fā)動機的進水口連接的水管上。?

與現有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：能解決現有發(fā)動機熱散熱系統(tǒng)中水箱散熱和有效節(jié)能。經各國專家測算，風扇耗能占發(fā)動機總功率10%左右。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。?

如圖1所示的一種發(fā)動機熱管理電磁調速節(jié)能風扇系統(tǒng)，由四個低噪音長壽命機械風扇2、傳動皮帶8、電磁調速離合器4、風扇罩5、水箱6、發(fā)動機9、離合器傳動皮帶3、水溫傳感器7、離合器控制器11和固定支架10組成，四個所述風扇2成對稱分布，均通過所述離合器傳動皮帶3與所述電磁調速離合器4連接；所述電磁調速離合器4經所述傳動皮帶8與所述發(fā)動機9連接；所述電磁調速離合器4經控制線1與所述離合器控制器11連接，所述水溫傳感器7與所述離合器控制器11連接；所述風扇罩5罩住四個所述風扇2，所述水箱6的水管經所述水溫傳感器7與所述發(fā)動機9的循環(huán)管道連通，所述水箱6設在所述風扇罩5的開口側；所述風扇罩5、所述水箱6和所述發(fā)動機9均固定在所述固定支架上。?

四個所述風扇2設在所述電磁調速離合器4的四周。所述風扇2上下相鄰的兩個與所述電磁調速離合器4經同一所述離合器傳動皮帶3傳動連接。?

所述水箱6與所述風扇罩5為密封連接。所述水箱6的水管設有兩個，分別與所述發(fā)動機9連接。所述水溫傳感器7設在所述水箱6與所述發(fā)動機9的進水口連接的水管上。?