[實用新型]一種安全閥

有效

• 申請號: 201320476300.8
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203477492U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 張仕錫;李傳武;張玄;李慶宣
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K17/04
• 分類號: F16K17/04;F16K17/164;F16K27/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;任淑華

技術領域

本實用新型屬于氣路系統氣壓控制調節技術領域，涉及一種安全閥，尤其涉及一種用于氣路的過壓保護的安全閥。

背景技術

在氣動系統中,當氣路中的氣壓過高時,為了保護氣路系統內的元件不受到損壞,需要使得氣壓處于合理的壓力值,此時即需要用到安全閥。目前的安全閥，其密封形式多采用橡膠閥門、金屬閥門或鋼珠密封等,其內部結構的類型也有很多種，但是現有的安全閥多存在通徑、流量受限的問題，存在密封性能較差、開啟和回關靈敏度較差、壓差范圍較大、使用穩定性較差，以及使用壽命較短的缺陷。

申請號為“201110088572.6”，申請公布號為“CN102168569A”，名稱為“一種大流量安全閥”的中國發明專利申請，公開了一種大流量安全閥,包括有閥殼、安裝在閥殼一端殼口處的閥體，所述閥體與閥殼連接的閥口中裝配有閥座，閥體中滑動安裝有閥芯，所述閥芯一端穿過閥座，且閥芯與閥座相結合的外壁依次設置有密封圈、O型圈，所述閥座外壁亦設置有密封圈，所述閥殼安裝有閥體的殼口中螺合有螺絲，所述彈簧座朝向閥體的一面成型有半圓形凸臺，所述閥芯穿過閥座的端頭抵頂在彈簧座的半圓形凸臺上，位于閥殼中設置有彈簧，所述彈簧一端連接在彈簧座上，另一端固定在螺絲上。該安全閥雖然可以在一定程度上增大氣體流量，但是因為該安全閥是采用閥芯與閥座相結合的外壁依次設置有密封圈、O型圈，以及在所述閥座外壁亦設置有密封圈的方式，來實現整體安全閥的密封，所以其仍然受到密封圈的低溫密封性能的限制，同樣存在低溫密封性能較差的缺陷，從而存在開啟和回關靈敏度較差、使用穩定性較差，以及使用壽命較短的缺點，無法滿足實際工況的要求。

申請號為“200710302356.0”，申請公布號為“CN101229411A”，名稱為“一種安全閥”的中國發明專利申請，公開了一種安全閥，包括：閥體，內部設有氣體通道，以及閥芯，設于所述閥體的所述氣體通道中，以開啟或閉合所述氣體通道，還包括第一磁體，設置于所述閥體上；以及第二磁體，設置于所述閥芯上，并沿閉合所述閥體通道的方向吸引所述第一磁鐵。該安全閥雖然可以在一定程度上保持氣路內的氣體壓力，但是因為該安全閥是通過采用磁體的磁力以及兩磁鐵間的距離來調節控制氣體壓力值，所以其受到磁體性能的限制較大，同時又因為磁體的性能受到周圍環境條件和使用時間的影響較大，所以容易導致整體裝置性能受限制及不穩定的問題，從而存在通徑、流量性能不穩定，密封性能較差，開啟和回關靈敏度較差，以及使用壽命較短的缺陷，同樣無法滿足實際情況的需求。

總體來說，現有的一些在氣動系統中用于在氣路氣壓過高時調節合理氣壓值的安全閥，其多通過采用密封圈、O型圈等方式來在一定程度上實現密封，但是這種方式多存在密封有效性受限、受工況溫度等環境條件影響較大的問題；同時現有的一些安全閥多采用磁體等方式來實現對氣路氣壓的調節控制，但是這種方式多受磁體性能和壽命期限的影響較大，同時也收到工況環境條件的限制，所以多存在工作效果穩定性較差的問題，均難以滿足氣動系統實際情況的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種安全閥，以解決現有技術中采用密封圈進行密封的方式所存在的密封有效性受限、受工況溫度等環境條件影響較大的問題，同時解決現有技術中采用磁體等方式來實現對氣路氣壓的調節控制所存在的受磁體性能和壽命期限的影響較大、同時也收到工況環境條件的限制、工作效果穩定性較差的問題，克服現有技術中的安全閥所存在的通徑、流量受限、密封性能較差、開啟和回關靈敏度較差、壓差范圍較大、使用穩定性較差，以及使用壽命較短的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供一種安全閥，包括下閥體和上閥體、閥門，以及進氣口、閥門口和排氣口，還包括壓縮彈簧和與之相連接的壓縮彈簧調節裝置。

如上所述的壓縮彈簧調節裝置，可以通過現有技術中的多種手段具體化，比如通過壓塊或頂桿，然而優選的是，所述壓縮彈簧調節裝置采用與壓縮彈簧同軸線設置的調節螺母。

在以上任一方案中優選的是,所述調節螺母與壓縮彈簧設置為同軸線結構。

在以上任一方案中優選的是,所述調節螺母與壓縮彈簧相接觸連接。

在以上任一方案中優選的是,所述調節螺母上方位置處還設有壓緊螺母。

在以上任一方案中優選的是,所述壓緊螺母上通過螺孔設有壓緊螺釘。

在以上任一方案中優選的是,所述壓緊螺釘設置在調節螺母的背面。

在以上任一方案中優選的是,所述螺孔和壓緊螺釘的數量為至少各兩個。

在以上任一方案中優選的是,所述螺孔和壓緊螺釘的數量為各三個。