[實用新型]一種帶有開口彈性卡環的球面滾子軸承

有效

• 申請號: 201320475872.4
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203395010U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 劉克江;孫自衛;孫捷;徐古洛;劉剛;童楚春
• 申請（專利權）人: 上海特安一凱軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C33/58
• 代理公司: 上海浦東良風專利代理有限責任公司 31113
• 代理人: 陳志良

技術領域

本實用新型涉及一種球面滾子軸承，特別是公開一種帶有開口彈性卡環的球面滾子軸承。

背景技術

球面滾子軸承內圈的小擋邊在工作時不受力，主要作用是軸承在安裝、旋轉和調心的過程中防止球面滾子從小擋邊處掉出形成整體軸承，壓入時球面滾子對套圈溝道有沖擊，有可能會造成損傷。而且在軸承使用過程中進行檢修時，不能對軸承內部進行檢查，拆卸易劃傷球面滾子和槽溝。而現有的無小擋邊的球面滾子軸承沒有上述缺點，但在配合安裝開口彈性卡環之前的軸承安裝時要小心避免球面滾子離開內圈槽溝和外圈槽溝。

發明內容

本實用新型的目的是綜合現有技術的球面滾子軸承結構的優點而避免其缺點，公開一種帶有開口彈性卡環的球面滾子軸承，通過本實用新型的設計，使得所有零件成為不可分離的軸承成品，不僅安裝使用方便，而且在檢修時拆卸檢查也很簡便。

本實用新型是這樣實現的：一種帶有開口彈性卡環的球面滾子軸承，包括軸承內圈、軸承外圈和球面滾子，在軸承內圈和軸承外圈上分別設有對應的球面滾子槽溝，所述的球面滾子置于軸承內圈和軸承外圈之間的球面滾子槽溝中，其特征在于：在所述軸承內圈的兩邊的徑向位置設有凹槽，在所述凹槽內嵌有開口彈性卡環，所述開口彈性卡環的外徑大于軸承內圈球面滾子槽溝的直徑。所述的開口彈性卡環在軸承內圈的無小擋邊一側阻擋住球面滾子，防止球面滾子從軸承內圈和軸承外圈所設的球面滾子槽溝中滑出。

本實用新型的有益效果是：本實用新型利用軸承內圈上的兩道凹槽和兩個開口彈性卡環起到小擋邊的作用，使得所有零件成為不可分離的軸承成品。在裝配軸承時不需從小擋邊的缺口處用力壓入球面滾子，同時避免了裝配時球面滾子對球面滾子槽溝的沖擊。而且在軸承使用過程中檢修時可方便的卸下開口彈性卡環來分離軸承，以便查看軸承內部的磨損情況。

附圖說明

圖1??是本實用新型帶有開口彈性卡環的球面滾子軸承結構示意圖。

圖2??是本實用新型的開口彈性卡環結構示意圖。

圖中：1、凹槽；?2、開口彈性卡環；?3、軸承外圈；4、軸承內圈；5、球面滾子。

具體實施方式

根據附圖1和附圖2，本實用新型一種帶有開口彈性卡環的球面滾子軸承，包括軸承內圈4、軸承外圈3和球面滾子5，在軸承內圈4和軸承外圈3上分別設有對應的球面滾子槽溝，球面滾子5置于軸承內圈4和軸承外圈3之間的球面滾子槽溝中。在軸承內圈4的兩邊的徑向位置設有凹槽1，在凹槽1內嵌有開口彈性卡環2。開口彈性卡環2的外徑大于軸承內圈4球面滾子槽溝的直徑。開口彈性卡環2在軸承內圈4的兩側阻擋住球面滾子5，防止球面滾子5從軸承內圈4和軸承外圈3所設的球面滾子槽溝中滑出。

本實用新型利用軸承內圈4上的兩道凹槽1和兩個開口彈性卡環2起到小擋邊的作用，使得所有零件成為不可分離的軸承成品，整套軸承為一體，避免了裝配時球面滾子對球面滾子槽溝的沖擊。而且在檢修時可方便的卸下開口彈性卡環來分離軸承，便于查看軸承內部的磨損情況。