[實用新型]一種小孔型通氣消噪門窗框有效
| 申請號: | 201320475470.4 | 申請日: | 2013-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN203452562U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 葉遠錦;葉永林 | 申請(專利權)人: | 葉遠錦 |
| 主分類號: | E06B3/263 | 分類號: | E06B3/263;E06B3/16 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿誠 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 孔型 通氣 門窗 | ||
技術領域
本實用新型涉及日常生活領域,尤其是一種小孔型通氣消噪門窗框,其具有降噪、通氣的作用。?
背景技術
隨著我國經濟的高速發展,人們的經濟頻率大為提高。同時,隨著我國城市化、工業化的“雙速”推進,人們越來越多的集中于鬧市區而居,噪聲污染對人們的生活影響越來越大。而室內裝飾引起的空氣污染、空氣不流通導致的室內空氣渾濁等問題越來越多的危害著人們的身體健康,給人們的日常生活、工作和學習帶來了嚴重影響。?
此時,現有的門窗開始展現出其局限性。當打開門窗通氣,排出室內渾濁或污染的空氣時,交通噪聲污染會進入室內,影響人們的正常休息,特別是在夜間,噪聲會影響人們的正常休息,使人難以入眠,甚至出現焦慮等癥狀;而關閉門窗,能夠阻擋交通噪聲污染進入室內,但也妨礙了室內外空氣的正常流通,使室內原本渾濁的空氣變得更加渾濁,渾濁或受污染的空氣長期滯留于房內,會讓人感到胸悶、呼吸困難,嚴重影響人們的身心健康。為人們提供好的空氣質量和舒適的環境,顯得尤為重要。?
為了解決上述問題,中國專利CN200810180620.2公開了一種雙向復合型隔聲窗簾,然而其是以窗簾進行隔聲,其制作工藝復雜,生產成本較高。?
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對現有的門窗,不能同時兼顧降噪、通風效果,而雙向復合型隔聲窗簾制作工藝復雜,生產成本較高的問題,提供一種小孔型通氣消噪門窗框。其構思巧妙,結構簡單,通過對現有的門窗框進行改進,使制備的產品同時具有通風、降噪的效果。本實用新型安裝簡單,使用方便,適應性好,可與現有的門窗框一樣使用。?
本實用新型采用的技術方案如下:?
一種小孔型通氣消噪門窗框,包括第一表面層、第二表面層,第一表面層與第二表面層配合形成框體;?
所述第一表面層與第二表面層之間設置有中間層,所述第一表面層與中間層之間形成第一腔體,所述第二表面層與中間層之間形成第二腔體;?
所述第一表面層上設置有若干個第一通氣孔,所述第二表面層上設置有若干個第二通氣孔,所述中間層上設置有若干個第三通氣孔。?
所述中間層所在平面分別與第一表面層所在平面、第二表面層所在平面平行。?
所述第一通氣孔與第三通氣孔交錯排開。?
所述第二腔體內設置有隔氣板,所述隔氣板上設置有連接桿,所述連接桿穿過第二表面層,所述隔氣板能將第二腔體上下隔開。?
所述第二通氣孔與第三通氣孔交錯排開。?
所述中間層為至少一個,所述中間層上設置有若干個第三通氣孔。?
所述中間層為兩個。?
所述第一表面層的材料為鋁合金、不銹鋼、塑鋼中的一種,所述第二表面層的材料為鋁合金、不銹鋼、塑鋼中的一種。?
所述中間層的材料為鋁合金、不銹鋼、塑鋼、鍍鋅板中的一種。?
所述第一表面層、第二表面層、中間層的材料分別為鋁合金或不銹鋼中的一種。?
現有的門窗通常僅包括第一表面層、第二表面層,第一表面層與第二表面層之間相互配合,從而形成窗框或門。本實用新型包括第一表面層、第二表面層,第一表面層與第二表面層相互配合,從而形成框體。第一表面層、第二表面層之間設置有中間層,第一表面層與中間層形成第一腔體,第二表面層與中間層形成第二腔體。第一表面層上設置有若干個第一通氣孔,第二表面層上設置有若干個第二通氣孔,中間層上設置有若干個第三通氣孔。?
本實用新型中,第一表面層與中間層形成第一腔體,第二表面層與中間層形成第二腔體,通過腔體與第一通氣孔、第二通氣孔、第三通氣孔的相互配合,從而達到復合通氣消噪的目的。?
本實用新型工作時,第一表面層外的空氣首先通過第一通氣孔,進入第一腔體中;進入第一腔體后的空氣再通過第三通氣孔,進入第二腔體中;進入第二腔體后的空氣通過第二通氣孔,從第二表面層外流出;反之,第二表面層外的空氣也能按與前述步驟相反的方向,從第一表面層外流出。?
當外界的噪聲波通過第一通氣孔,進入第一腔體,聲波在第一腔體中振蕩,聲波同第一表面層、第一腔體底面碰撞,同時與返回的聲波之間發生相互碰撞,從而使第一通氣孔與第一腔體之間產生劇烈的共振作用,從而損耗噪聲能,達到吸音消噪的目的。噪聲波進入第二腔體后,也發生前述作用,起到協同降噪的目的。?
而且,噪聲波與第一表面層、第一腔體底面碰撞后,聲波會進入第一表面層、第一腔體底面材料的內部,與材料發生摩擦,從而將噪聲能轉化為熱能,降低第一腔體、第二腔體內的聲壓級,達到降噪的目的。?
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





