[實用新型]一種汽車空調的殼體

有效

• 申請號: 201320475464.9
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203432045U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 戴材穆
• 申請（專利權）人: 寧波愛立德汽車部件有限公司
• 主分類號: F24F13/20
• 分類號: F24F13/20
• 代理公司: 北京神州華茂知識產權有限公司 11358
• 代理人: 吳照幸

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調的殼體。

背景技術

隨著現代工業的發展，汽車的種類繁多，車型也很復雜，如果汽車空調的殼體不能與整車良好的配合，將會影響整車的安裝。

實用新型內容

為了更好的與整車配合，本實用新型提供了一種汽車空調的殼體。

本實用新型一種汽車空調的殼體包括新風風門、內循環風門、過濾芯蓋板、空調主殼體、后出風上殼體、后出風下殼體、蒸發器上殼體、暖風管路蓋板、蒸發器下殼體；空調主殼體內部安裝風機，空調主殼體一側與空調進風系統相接，空調進風系統上方是新風風門，內循環風門與新風風門相鄰，在內循環風門的下方是過濾芯蓋板，過濾芯蓋板扣蓋在空調進氣系統上；空調主殼體的另一側與空調出風系統相接，在空調出風系統的前方向下伸出后出風上殼體和后出風下殼體，后出風上殼體與后出風下殼體組成一個完整的通道，空調出風系統的后上方是蒸發器上殼體，暖風管路蓋板在空調出風系統的背面本實用新型提供的汽車空調的殼體能與整車良好的配合。

附圖說明

圖1是本實用新型的裝配圖；

圖中1.新風風門；2.內循環風門；3.過濾芯蓋板；4.空調主殼體；5.后出風上殼體；6.后出風下殼體；7.蒸發器上殼體；8.暖風管路蓋板；9.蒸發器下殼體。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

空調主殼體4內部安裝風機，空調主殼體一側與空調進風系統相接，空調進風系統上方是新風風門1，內循環風門2與新風風門1相鄰，在內循環風門2的下方是過濾芯蓋板3，過濾芯蓋板3扣蓋在空調進氣系統上；空調主殼體4的另一側與空調出風系統相接，在空調出風系統的前方向下伸出后出風上殼體5和后出風下殼體6，后出風上殼體5與后出風下殼體6組成一個完整的通道，空調出風系統的后上方是蒸發器上殼體7，暖風管路蓋板8在空調出風系統的背面。