[實用新型]一種內置式液環自吸離心泵

有效

• 申請號: 201320475440.3
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203453071U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 邵偉光;劉進立;方保華;張宏旺;劉楠
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍總后勤部油料研究所
• 主分類號: F04D9/04
• 分類號: F04D9/04;F04D29/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種將液環真空泵和離心泵設計成一體結構的內置式自吸離心泵。

背景技術

現有在離心泵上安裝液環真空泵進行排氣的結構，是在離心泵的軸上安裝液環真空泵而成。液環真空泵為離心泵和吸入系統抽氣，使離心泵內部形成真空以便于灌入液體，液環真空泵和離心泵共用一個驅動軸，在離心泵的泵殼上裝有吸氣閥，用以控制液環真空泵的吸氣通道。其工作方式為：在啟動離心泵前先將吸氣閥打開，待吸入系統及離心泵的氣被排盡后，將吸氣閥關閉，以避免和減少液體回流；當液環真空泵把離心泵和吸入系統的氣體抽盡后，離心泵和吸入系統的管路內會充滿液體，此時離心泵則可以開始工作，而液環真空泵抽完氣后會將部分液體抽入內部，由于離心泵的壓力大，液環真空泵不可能與它并聯抽液體，因此液環真空泵內的液體就會一直不流動而導致發熱。為了解決這個問題，現有技術在液環真空泵的排出口和離心泵的吸入管路之間，安裝了泄壓管和泄壓閥，使液環真空泵內的液體經它能夠進入離心泵的液體循環中，這樣的結構就增加了系統的復雜性。此外由于帶液環真空泵的離心泵未設置儲液室，因此每次離心泵啟動前都需要進行灌泵作業，增加了使用上的工序。

實用新型內容

為解決現有技術中帶有液環真空泵的離心泵管路復雜以及每次啟動前都需要灌入液體的問題，本實用新型提供一種內置液環真空泵的離心泵，具體方案如下：一種內置式液環自吸離心泵，包括帶有液體進口和液體出口的泵殼，安裝在泵殼內驅動液體流動的葉輪，以及一端與驅動電機連接另一端與葉輪連接的驅動軸，所述葉輪后側的驅動軸上安裝有液環真空泵，其特征在于，所述葉輪的后蓋板上設置有與液環真空泵吸入口相通的通孔。

為簡化排氣管路：所述液環真空泵的排氣口通過排氣管與離心泵的液體出口連接。

為取消離心泵的灌液步驟：所述葉輪的前蓋板外側設置有為葉輪自吸提供液體的儲液室，所述儲液室為空心環狀結構，在儲液室上設置有與液體出口相通的進液口和與葉輪腔相通的出液口。

為方便離心泵的運輸和維護：所述儲液室的底部設置有排液開關。

為避免液環真空泵內的液體發熱：所述液環真空泵的液環輪腔的回流管與儲液室相連。

優選：所述回流管的兩端分別與液環輪腔的底部和儲液室的底部連接。

為方便安裝和維護：所述液體進口與儲液室為一體化結構，所述液體進口為S形管道，其S形管道的尾端與儲液室圍成的通道連接，所述液體進口和泵殼通過螺栓連接。

優選：所述儲液室的空心環狀結構頂部管徑小于底部管徑，頂部管徑與底部管徑之間為弧形過度且底端管徑的寬度小于液體進口的寬度但大于液體進口三分之二的寬度。

為方便抽取空氣：所述通孔為3～5個且圍繞驅動軸等間距排列。

本實用新型的省卻了傳統液環離心泵的抽氣管路，簡化了排氣管路和回流管路，使結構更加簡單。同時，由于吸入管路系統的排氣主要由液環真空泵來完成，因此可以大大縮小自吸離心泵氣液分離室的尺寸，從而減小離心泵的體積和重量。在泵體設計上打破傳統自吸離心泵的入口的S形彎、氣液分離室、渦殼一體化的泵體結構，創新性地將儲液室設計在進口腔體中，在滿足油泵自吸性能的基礎上，優化了泵體結構，改善了泵體鑄造的工藝性。本實用新型利用直接在葉輪上開孔的方式，使液環真空泵能夠通過最短的路徑將離心泵內的空氣抽取出來，去除了現有技術中外置的抽氣管路設置，減少了設備復雜性。將液環真空泵的排氣管直接與離心泵的液體出口管連接，即無需再考慮排出的氣體或液體的排放，因此取消了現有管路中的排氣閥設置，減少了相應的操作步驟和設備。采用環形儲液室后避免了每次使用離心泵都需要灌液的步驟，節省了時間和勞力，而且將液體進口管與環形儲液室設置成一體且與殼體分別制造，簡化了鑄造上的工序。

附圖說明

圖1本實用新型的結構示意圖；

圖2葉輪殼上的通孔示意圖；

圖3儲液室的結構示意圖；

圖4液體進口的結構示意圖；

附圖中標號說明：1-離心泵、101-葉輪、102-后蓋板、103-通孔、104-儲液室、105-液體進口、106-液體出口、107-進液口、108-出液口、109-葉輪腔、110-排液開關、111-前蓋板、2-液環真空泵、201-液環輪、202-排氣管、203-回流管、204-液環輪腔、3-驅動軸、4-泵殼。

具體實施方式