[實用新型]汽車節(jié)油器設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320474585.1 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203528400U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹悅煕 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽天民電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 239300 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車節(jié)油器 設(shè)備 | ||
1.汽車節(jié)油器設(shè)備,其特征在于:包括有相互串聯(lián)的二極管D1、電阻R1,DC24V電源正極電壓輸出端接入二極管D1的正極,二極管D1的負極與電阻之間通過節(jié)點連接高壓包B1的初級線圈的中部,電阻R1的另一端通過節(jié)點連接穩(wěn)壓管D2,穩(wěn)壓管D2的另一端連接DC12V電源負極電壓輸出端,穩(wěn)壓管D2與電阻R2并聯(lián)后再與電容C1并聯(lián),還包括有芯片TL494,芯片TL494的8、11、12引腳接在電源正極,芯片TL494的3、4、7引腳接在電源負極,芯片TL494的5引腳與電源負極之間連接電容C2,芯片TL494的9、10引腳分別接入一個NMOS管的柵極,兩個NMOS管的漏極接地、源極分別接入高壓包B1的初級線圈的兩端,兩個NMOS管的源極之間還連接有電容C3,芯片TL494的6腳連接可變電阻Rv,可變電阻Rv的另一端和滑動端均連接電阻R3的一端,電阻R3的另一端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油器設(shè)備,其特征在于:所述的電阻R1、R2、R3的阻值均為1KΩ、1KΩ、3.9KΩ,可變電阻Rv的最大阻值為10KΩ,電容C1、C2、C3的大小分別為47uF、4n7、10nF。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油器設(shè)備,其特征在于:所述的二極管D1的型號為1N5408。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油器設(shè)備,其特征在于:所述的NMOS管采用NMOS-IRF-640。
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