[實用新型]一種潛水電機上使用的推力軸承

有效

• 申請號: 201320474256.7
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN203368223U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 李明德;林坤茂;吳永忠
• 申請（專利權）人: 廈門海源泵業有限公司
• 主分類號: H02K7/08
• 分類號: H02K7/08;H02K5/16
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展;陳德陽

技術領域

本實用新型涉及一種潛水電機上使用的推力軸承。

背景技術

潛水電機的轉軸在工作時會產生軸向推力，現有技術主要是通過設置在轉軸下部的止推軸承來承載所述軸向推力。

但是，當所述軸向推力較大時，現有的止推軸承只能夠承載一部分的軸向推力，所述轉軸上還會存在較大的軸向推力，這就使得轉軸容易發生變形，影響設備的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型提供了一種潛水電機上使用的推力軸承，其克服了背景技術所存在的不足。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種潛水電機上使用的推力軸承，包括：

第一受力單元，該第一受力單元穿套在電機轉軸上；

外殼，該外殼包括側壁及承接部，該承接部連接在該側壁的內部，該承接部穿套在電機轉軸上，該第一受力單元抵接在電機轉軸與該承接部之間；

連接套，該連接套穿套在電機轉軸上；

第二受力單元，該第二受力單元穿套在電機轉軸上，該連接套抵接在該第一受力單元與該第二受力單元之間；

底座，該底座包括側壁及面蓋，該側壁圍繞該面蓋的周圍設置，該第二受力單元與該底座的面蓋抵接，該外殼的側壁與該底座的側壁抵接。

該第一受力單元抵接在電機轉軸與該承接部之間，該連接套抵接在該第一受力單元與該第二受力單元之間，該第二受力單元與該底座的面蓋抵接，該外殼的側壁與該底座的側壁抵接，因此，電機轉軸上的軸向推力被分成兩部分，一部分經過該第一受力單元、該外殼傳遞到該底座上，另一部分通過該第一受力單元、該連接套、該第二受力單元傳遞到該底座上，從而極大地削減了電機轉軸的軸向推力，有效防止電機轉軸發生變形。

一較佳實施例之中：該第一受力單元包括依次穿套在電機轉軸上的甲推力盤、甲碳環、甲推力座，該甲推力盤隨所述電機轉軸同步轉動，該甲碳環位于該甲推力盤與該甲推力座之間，該甲推力座抵接在該承接部上。

一較佳實施例之中：該甲推力座的底面呈球面狀，該承接部的形狀對應該甲推力座的底面形狀設置。

一較佳實施例之中：該第二受力單元包括依次穿套在電機轉軸上的乙推力盤、乙碳環、乙推力座，該乙推力盤隨電機轉軸同步轉動，該乙碳環位于該乙推力盤與該乙推力座之間，該乙推力座抵接在該面蓋上。

一較佳實施例之中：該面蓋上設有支撐柱，該支撐柱包括連接部及抵接部，該連接部與該面蓋連接，該抵接部與該乙推力座抵接。

一較佳實施例之中：該抵接部的頂面呈球面結構，該乙推力座的底面上凹設有定位槽，該定位槽的形狀對應該抵接部的頂面形狀設置，該抵接部插入到該定位槽內。

一較佳實施例之中：該連接部與該面蓋螺紋連接。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1繪示了本實用新型一種潛水電機上使用的推力軸承的剖視示意圖。

具體實施方式

請參照圖1，本實用新型的一種潛水電機上使用的推力軸承，包括一第一受力單元10、一外殼20、一連接套30、一第二受力單元40及一底座50。

該第一受力單元10包括依次穿套在電機轉軸B上的一甲推力盤12、一甲碳環14、一甲推力座16。該甲碳環14位于該甲推力盤12與該甲推力座16之間。該甲推力盤12隨所述電機轉軸B同步轉動。該甲推力座16的底面162呈球面狀。

該外殼20包括一側壁22及一承接部24。該承接部24連接在該側壁22的內部。該承接部24的形狀對應該甲推力座16的底面162形狀設置。該承接部24穿套在電機轉軸B上，該第一受力單元10抵接在電機轉軸B與該承接部24之間，即該甲推力盤12與電機轉軸B抵接，該甲推力座16抵接在該承接部24上。

該連接套30穿套在電機轉軸B上。

該第二受力單元40包括依次穿套在電機轉軸B上的一乙推力盤42、一乙碳環44、一乙推力座46。該乙推力盤42隨電機轉軸B同步轉動，該乙碳環44位于該乙推力盤42與該乙推力座46之間。該乙推力座46的底面上凹設有一定位槽462，該定位槽462呈球面結構。該連接套30穿過該承接部24、該甲推力座16、該甲碳環14，該連接套30抵接在該甲推力盤12與該乙推力盤42之間。

該底座50包括側壁52及面蓋54。該側壁52圍繞該面蓋54的周圍設置。