[實(shí)用新型]一種測取貨物重量的叉車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320473980.8 | 申請日： | 2013-08-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203411294U | 公開（公告）日： | 2014-01-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 雷曉衛(wèi) | 申請（專利權(quán)）人： | 雷雯 |
| 主分類號(hào)： | B66F9/075 | 分類號(hào)： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 北京思創(chuàng)畢升專利事務(wù)所 11218 | 代理人： | 劉明華;張帆 |
| 地址： | 100044 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 貨物 重量 叉車 | ||
1.一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述叉車包括重量檢測單元、控制單元（7）以及顯示器（5）；?
所述重量檢測單元包括油泵（1）、閥門組（2）、起升油缸（3）以及油壓傳感器（4）；所述油泵（1）、閥門組（2）、起升油缸（3）通過起升油路依次連接；所述起升油缸（3）為活塞式油缸，所述油壓傳感器（4）設(shè)置在所述起升油路中；?
所述油壓傳感器（4）、控制單元（7）以及顯示器（5）通過數(shù)據(jù)線依次連接；?
所述油泵（1）將液壓油沿所述起升油路傳輸至所述起升油缸（3），通過所述油壓傳感器（4）檢測所述起升油缸（3）中的油壓壓強(qiáng)信號(hào)，通過所述控制單元（7）將油壓壓強(qiáng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為重量信號(hào)，并將檢測結(jié)果傳輸至所述顯示器（5）。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
在所述起升油缸（3）和油源之間設(shè)置有回油油路；所述閥門組（2）為多路閥；所述多路閥設(shè)置在所述起升油路和回油油路中，控制所述起升油路和回油油路的開關(guān)；?
所述油壓傳感器（4）設(shè)置在所述多路閥與起升油缸（3）之間的起升油路中。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述油壓傳感器（4）設(shè)置在所述起升油路中的多路閥出口處。?
4.根據(jù)所述權(quán)利要求1所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述起升油缸（3）中的液壓油壓強(qiáng)范圍是5～40Mpa；?
所述叉車的測重范圍是0.25～80噸。?
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述叉車還包括報(bào)警裝置（6）；?
所述報(bào)警裝置（6）與所述控制單元（7）的信號(hào)輸出端電連接，所述報(bào)警裝置為蜂鳴器或LED發(fā)光部件。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述叉車還包括數(shù)據(jù)輸出接口（8）；?
所述數(shù)據(jù)輸出接口（8）與所述控制單元（7）的數(shù)據(jù)輸出端相連接。?
7.根據(jù)權(quán)利要求1、5、6之一所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述控制單元（7）為中央處理器。?
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測取貨物重量的叉車，其特征在于：?
所述叉車為平衡重式叉車，插腿式叉車、堆垛車、側(cè)面叉車以及無人駕駛叉車中的任意一種。?
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