[實用新型]行車誘導側石有效
| 申請號: | 201320473778.5 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203440729U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 張忠橋;顧建軍 | 申請(專利權)人: | 無錫市政設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214072 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車 誘導 | ||
技術領域
本實用新型屬于市政交通領域,涉及一種可用于道路中分帶、側分帶及人行道的路緣石,具體說是一種行車誘導側石。
背景技術
水泥路面和使用多年的瀝青路面,路表面顏色泛白,與路緣石的顏色相近,如遇雨、雪、霧等天氣,駕駛人員很難分清路面的邊界,誤把路緣石當成是路面、釀成車禍,尤其是道路彎道及開口處,常有車輛撞到或擦到路緣石,造成財產的損失甚至人員的傷亡。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、巧妙、合理的行車誘導側石,該側石可以有效提示馬路上的機動車駕駛人員馬路的邊界,有效確保機動車駕駛人員的行車安全。
按照本實用新型提供的技術方案:一種行車誘導側石,特征在于:包括側石本體,所述側石本體表面開設有凹槽,在所述凹槽內黏貼反光膜,所述側石本體長75cm,高32.5cm,寬12.5cm。
作為本實用新型的進一步改進,所述凹槽具有內口、外口,其中內口長20cm、寬10cm,外口長22cm、寬12cm。
作為本實用新型的進一步改進,所述凹槽的槽深1cm。
本實用新型與現有技術相比,優點在于:本實用新型結構簡單、合理,設置于馬路邊緣后,能有效提醒機動車駕駛人員馬路的邊緣在哪里,防止駕駛人員在不良天氣情況下,由于分不清路面的邊界,而使車輛撞到或擦到路緣石(側石);使用本實用新型可以有效保證機動車駕乘人員及車輛的安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的使用狀態參考圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1、圖2所示,包括側石本體1、凹槽2、反光膜3、車行道4、人行道5等?
本實用新型是一種行車誘導側石,包括側石本體1,所述側石本體1表面開設有凹槽2,在所述凹槽2內黏貼反光膜3,所述側石本體1長75cm,高32.5cm,寬12.5cm。
所述凹槽2具有內口2-1、外口2-2,其中內口2-1長20cm、寬10cm,外口2-2長22cm、寬12cm。
所述凹槽2的槽深1cm。
本實用新型的工作原理如下:本實用新型的側石本體1為混凝土或石材加工而成,凹槽2通常設計成矩形,為了方便反光膜3的黏貼及后續的管養,凹槽2邊緣設有向槽體內側傾斜的倒角,在凹槽2底部清潔除塵后,再在凹槽2底部涂膠水,將膠水均勻涂滿底部,將反光膜3整齊地黏貼在凹槽2底部,反光膜3的顏色可以為黃色、紅色綠色等,將按照要求設計好的行車誘導側石鋪設于車行道4和人行道5之間,即完成了本實用新型的施工鋪設過程。
在雨霧、灰暗等不良天氣行車,駕駛人員在打開汽車照明燈后,燈光照在本實用新型表面上,形成明亮耀眼的反光,提醒駕駛員馬路邊界,以便于駕駛員正確駕駛車輛,而不會碰撞到馬路側石。
本實用新型結構簡單、合理,設置于馬路邊緣后,能有效提醒機動車駕駛人員馬路的邊緣在哪里,防止駕駛人員在不良天氣情況下,由于分不清路面的邊界,而使車輛撞到或擦到路緣石(側石);使用本實用新型可以有效保證機動車駕乘人員及車輛的安全。
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