[實用新型]一種便于清潔油道的發(fā)動機機油冷卻器蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320473214.1
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN203420759U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 溫國生
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶科克發(fā)動機技術(shù)有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于發(fā)動機冷卻潤滑系統(tǒng)部件，具體涉及一種便于清潔油道的發(fā)動機機油冷卻器蓋。

背景技術(shù)

通常在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中采用機油冷卻器冷卻潤滑油，使油溫保持在正常工作范圍之內(nèi)。機油通過機油冷卻器的油道一般都直接鑄造在機油冷卻器蓋上。為了簡化結(jié)構(gòu)、便于安裝和提高工作的可靠性，人們對發(fā)動機機油冷卻器蓋作了改進(jìn)。如CN?201045306Y公告的“改進(jìn)的機油冷卻器蓋”，其包括冷卻器蓋本體，所述冷卻器蓋本體上設(shè)有機油濾清器安裝座，去掉了管路連接，減少了零件，使發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加緊湊，并提高了可靠性，減少了安裝工作量，降低了成本。又如CN?200955420Y公告的“柴油機機油冷卻器蓋”，其包括機油冷卻器蓋本體，所述機油冷卻器蓋本體上設(shè)有旁通安全閥；當(dāng)機油冷卻器阻力增大導(dǎo)致主油道內(nèi)的機油壓力降低時，打開旁通安全閥使一部分機油不經(jīng)過冷卻從另一通道內(nèi)流入主油道，避免了主油道內(nèi)的油壓降低而造成化瓦和拉缸的嚴(yán)重后果，并同時具有密封水腔、輔助散熱和放水功能。這些改進(jìn)雖然使機油冷卻器蓋結(jié)構(gòu)簡單緊湊，有利于發(fā)動機的整體布置，但是沒有解決在清潔機油冷卻器蓋上的油道時，難以清潔徹底的問題。機油的潔凈度受到影響，勢必影響到工作的可靠性。因此，需要對現(xiàn)有機油冷卻器蓋的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種便于清潔油道的發(fā)動機機油冷卻器蓋，能夠使原來清潔不到的部位得到清潔，改善油道清潔度，提高進(jìn)入發(fā)動機的機油的潔凈度，進(jìn)而提高機油和發(fā)動機使用壽命，改善發(fā)動機的性能。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型所采用以下技術(shù)方案。

本實用新型所述的一種便于清潔油道的發(fā)動機機油冷卻器蓋，包括機油冷卻器蓋本體、設(shè)在機油冷卻器蓋本體上的冷卻前油道、冷卻后油道和機油濾清器安裝座，設(shè)在所述機油濾清器座上的半圓環(huán)形通道與過濾后油道相通，在所述過濾后油道上靠近機油濾清器安裝座的部位設(shè)有一窗口，該窗口與一蓋板對應(yīng)連接。機油經(jīng)冷卻后油道進(jìn)入機油濾清器，經(jīng)過濾后從半圓環(huán)形通道流入過濾后油道；窗口設(shè)在過濾后油道上，既方便鑄造成型后清砂，又便于使用后清洗，從而保證機油的清潔度，進(jìn)而提高機油和發(fā)動機使用壽命，改善發(fā)動機的性能。

進(jìn)一步，所述蓋板通過多顆螺栓固定連接在所述窗口的邊緣上，在所述蓋板與所述窗口之間設(shè)有密封墊片，在每顆螺栓的頭部與蓋板之間設(shè)有彈簧墊及平墊圈。

優(yōu)選的方案是：所述蓋板通過四顆螺栓固定連接在所述窗口的邊緣上。

本實用新型的有益效果：由于在機油冷卻器蓋的油道上開設(shè)了窗口，使原來清潔不到的部位得到了清潔，從而提高了油道清潔度和進(jìn)入發(fā)動機機油的潔凈度，進(jìn)而延長了機油和發(fā)動機使用壽命，改善了發(fā)動機的性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的外形示意圖；

圖2是本實用新型的零部件相對位置示意圖；

圖3是蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1－機油冷卻器蓋本體，2－冷卻后油道，3－機油濾清器安裝座，4－窗口，5－蓋板，6－冷卻前油道，7－半圓形通道，8－過濾后油道，9－密封墊片，10－螺栓，11－彈簧墊，12－平墊圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

參見圖1、圖2和圖3所示的一種便于清潔油道的發(fā)動機機油冷卻器蓋，包括機油冷卻器蓋本體1、設(shè)在機油冷卻器蓋本體上的冷卻前油道6、冷卻后油道2和機油濾清器安裝座3，設(shè)在所述機油濾清器座上的半圓環(huán)形通道7與過濾后油道8相通，在所述過濾后油道8上靠近機油濾清器安裝座3的部位設(shè)有一窗口4，該窗口與一蓋板5對應(yīng)連接。

進(jìn)一步，所述蓋板5通過多顆螺栓10固定連接在所述窗口4的邊緣上，在所述蓋板5與所述窗口4之間設(shè)有密封墊片9，在每顆螺栓10的頭部與蓋板5之間設(shè)有彈簧墊11及平墊圈12。

優(yōu)選的方案是：所述蓋板5通過四顆螺栓10固定連接在所述窗口4的邊緣上。

本實用新型的蓋板通過四顆螺栓與機油冷卻器蓋本體連接成一個整體，使過濾后油道上的窗口得到密封。在螺栓上裝有彈簧墊圈與平墊圈，在蓋板和冷卻器蓋本體上的窗口之間裝有密封墊片，以保證密封可靠性。

在具體實施過程中，清洗機油冷卻器蓋的油道時，拆下蓋板上的螺栓即可從窗口清洗油道；清洗后，正確的裝上蓋板，機油即可經(jīng)過油道進(jìn)入發(fā)動機。