[實(shí)用新型]一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用活節(jié)螺栓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320472988.2
• 申請(qǐng)日: 2013-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN203516394U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王小毅;張樹東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津鐵科鐵路信號(hào)有限公司
• 主分類號(hào): F16B39/04
• 分類號(hào): F16B39/04;F16B35/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 崔繼民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用零件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用活節(jié)螺栓。

背景技術(shù)

目前，活節(jié)螺栓是鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝裝置中關(guān)鍵零件，主要用于H接頭鐵和拉桿的連接。通過調(diào)整E軸套使活節(jié)螺栓在拉桿上形成位移，從而調(diào)節(jié)拉桿與H接頭鐵的相對(duì)距離。

現(xiàn)有的這種零件是自由鍛造或者鑄造而成。自由鍛造極易出現(xiàn)內(nèi)部裂紋、疊層、疤痕及外形粗糙、各部尺寸不精準(zhǔn)、加工部分留量較大等缺陷；鑄造而成零件容易產(chǎn)生隱藏的砂眼等缺陷問題，因此兩種結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用易產(chǎn)生斷裂，影響鐵路行車安全，存在安全隱患等技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種表面光滑圓潤(rùn)，形狀精確完整，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，裝配緊湊，安裝便捷，連接牢固，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用活節(jié)螺栓。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用活節(jié)螺栓，其特征在于：主要包括螺栓本體、連接桿部以及活結(jié)連接部，所述螺栓本體、連接桿部以及活結(jié)連接部為一體模鍛成型，其中螺桿本體上設(shè)有螺紋部，所述螺紋本體的螺紋段設(shè)有銷孔，連接桿部為圓柱形，活結(jié)連接部上設(shè)有連接孔。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，成型后加工量很小，表面光滑圓潤(rùn)，形狀精確完整，沒有折疊、裂紋等鍛造缺陷，也沒有砂眼等鑄造缺陷。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，裝配緊湊，連接牢固，安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中局部剖視圖；

圖3，本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。

圖中：1、螺栓本體；1-1、螺紋部；1-2、銷孔；2、連接桿部；3、活結(jié)連接部；3-1、連接孔。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用活節(jié)螺栓，主要包括螺栓本體1、連接桿部2以及活結(jié)連接部3，所述螺栓本體1、連接桿部2以及活結(jié)連接部3為一體模鍛成型，其中螺桿本體上設(shè)有螺紋部1-1，所述螺紋本體的螺紋部設(shè)有銷孔1-2，連接桿部為圓柱形，活結(jié)連接部3上設(shè)有連接孔3-1。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，成型后加工量很小，表面光滑圓潤(rùn)，形狀精確完整，沒有折疊、裂紋等鍛造缺陷，也沒有砂眼等鑄造缺陷。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，裝配緊湊，連接牢固，安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)。

圖3，活節(jié)螺栓的連接桿部與接頭鐵連接，用螺母擰入螺紋部1-1將接頭鐵固定，將銷釘插入銷孔來(lái)鎖止螺母，連接孔部分通過軸套與拉桿連接。通過調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)軸套使活節(jié)螺栓在拉桿上形成位移，從而調(diào)節(jié)拉桿與接頭鐵的相對(duì)距離。

以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。