[實(shí)用新型]一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用舌鐵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320472977.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203402207U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王小毅;張樹東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津鐵科鐵路信號(hào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L5/02 | 分類號(hào): | B61L5/02 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔繼民 |
| 地址: | 300300 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 道岔 轉(zhuǎn)換 備用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用零部件制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用舌鐵。
背景技術(shù)
目前,舌鐵是鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝裝置中尖端桿和連接桿相連的關(guān)鍵零件。現(xiàn)有的這種零件是自由鍛造而成或鑄造而成。自由鍛造極易出現(xiàn)內(nèi)部裂紋、疊層、疤痕,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作易產(chǎn)生斷裂;自由鍛造外形粗糙、各部尺寸不精準(zhǔn),影響道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)作的準(zhǔn)確;筋板采用焊接而成,容易產(chǎn)生開焊、脫落,起不到加強(qiáng)筋的作用;采用鑄造而成零件容易產(chǎn)生隱藏的砂眼等缺陷問題,因此以上結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用易產(chǎn)生斷裂,影響鐵路行車安全,存在安全隱患等技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種表面光滑圓潤(rùn),形狀精確完整,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,裝配緊湊,安裝便捷,連接牢固,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用舌鐵。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用舌鐵,其特征在于:包括L型連接部和穿裝套,所述L型連接部上設(shè)有與拉桿連接的連接孔,所述L型連接部和穿裝套一體模鍛成型,所述穿裝套的兩端設(shè)有凹槽。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
所述在L型連接部和穿裝套之間設(shè)有一體模鍛成型有筋板。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用一體模鍛成型后除了連接孔和穿裝套內(nèi)孔加工外其他位置及形狀均無需加工,表面光滑圓潤(rùn),形狀精確完整,沒有折疊、裂紋等鍛造缺陷和砂眼等鑄造缺陷,避免了焊接筋板脫落問題。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,裝配緊湊,連接牢固,安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3的仰視圖;
圖5是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
圖中:1、連接部;1-1、連接孔;2、穿裝套;2-1、凹槽;3、筋板;4、拉桿;5、擋環(huán)。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
實(shí)施例1,請(qǐng)參閱圖1和圖2,一種鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備用舌鐵,包括L型連接部1和穿裝套2,使用時(shí)L型連接部連接拉桿,穿裝套內(nèi)穿裝拉桿,所述L型連接部上設(shè)有與拉桿連接的連接孔1-1,所述L型連接部和穿裝套一體模鍛成型,所述穿裝套的兩端設(shè)有凹槽2-1。請(qǐng)參閱圖5,上述結(jié)構(gòu)中穿裝套用來穿裝拉桿4,所述穿裝套的兩端設(shè)有凹槽用來安裝擋環(huán)5,防止舌鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)施例2,請(qǐng)參閱圖3和圖4,為了提高其強(qiáng)度,在所述在L型連接部和穿裝套之間設(shè)有筋板3并采用一體模鍛成型。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用L型連接部1和穿裝套2、筋板3一體模鍛成型,成型后除了連接孔和穿裝套內(nèi)孔加工外其他位置及形狀均無需加工,表面光滑圓潤(rùn),形狀精確完整,沒有折疊、裂紋等鍛造缺陷和砂眼等鑄造缺陷,避免了焊接筋板脫落問題。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,裝配緊湊,連接牢固,安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)。
以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改,等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
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