[實用新型]一種大噸位纜索起重機索鞍橫移系統

有效

• 申請號: 201320472735.5
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN203440754U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 陳維超;陳浩;孫長庚;譚鵬;晏羅軍;郭淑良;王彤
• 申請（專利權）人: 湖南省建筑工程集團總公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強;李發軍

技術領域

本實用新型涉及橋梁建筑工程領域，具體為一種大噸位纜索起重機索鞍橫移系統。?

背景技術

目前，采用纜索吊裝施工的橋梁跨徑越來越大，結構越來越新穎，為了實現不同軸線的橋梁施工，通常采用移動式索鞍調整纜索起重機承重索在橋梁寬度上的位置。?

對于需來回移動且橫移距離大的移動式索鞍，采用現有的千斤頂頂進或卷揚機牽引索鞍施工工藝，其索鞍橫移速度慢、工作量大，卷揚機布置在地面上，受地形、纜索起重機塔架高度影響較大。?

實用新型內容

為了克服地形、塔架高度的影響，實現纜索起重機索鞍在塔頂橫橋方向來回移動，本實用新型旨在提供一種大噸位纜索起重機索鞍橫移系統，該橫移系統包括卷揚機、橫移輪軸組件、反力座、轉向輪軸、T型滑道梁及限位塊，其橫移系統組件均設置在塔頂，減少卷揚機鋼絲繩的長度及克服地形的影響，通過卷揚機來回牽引索鞍來滿足上下游單幅纜索起重機承重、上下游雙幅纜索起重機共同承重的施工狀況。?

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種大噸位纜索起重機索鞍橫移系統，包括裝在T型滑道梁上的一個或兩個索鞍，其結構特點是，還包括分別設置在索鞍前后兩側的第三組卷揚機，設置在索鞍左右兩側的第一組卷揚機和第二組卷揚機中的至少一組卷揚機；所述T型滑道梁左右兩側均設有反力座，所述索鞍左右兩側和反力座上均裝有橫移輪軸組件；所述橫移輪軸組件與索鞍之間均設置有水平布置的轉向輪軸；所述T型滑道梁與索鞍的底座分配梁銷接相連；所述卷揚機通過繞裝在轉向輪軸和橫移輪軸組件上的繩索牽引所述索鞍可沿塔頂橫橋向往復移動。?

以下為本實用新型的優選技術方案：?

對于一個索鞍的結構形式，所述T型滑道梁上裝有一個索鞍，在索鞍的左側設有第一組卷揚機，在索鞍右側設有第二組卷揚機；所述第一組卷揚機通過依次繞過索鞍左側水平布置的轉向輪軸、索鞍左側橫移輪軸組件的繩索與所述反力座的橫移輪軸組件相連；所述第二組卷揚機通過依次繞過索鞍右側水平布置的轉向輪軸、索鞍右側橫移輪軸組件的繩索與所述反力座的橫移輪軸組件相連。

對于兩個索鞍的結構形式，所述T型滑道梁上裝有兩個索鞍，即第一索鞍和第二索鞍，在索鞍的前后兩側設有第三組卷揚機，在第一索鞍左側設有第一組卷揚機，在第二索鞍右側設有第二組卷揚機；所述第一組卷揚機、第二組卷揚機在索鞍的對應位置處設置水平布置的轉向輪軸，所述第三組卷揚機在第二索鞍、Ｔ型滑道梁豎向對應平面位置處設置水平布置的轉向輪軸和豎向布置的轉向輪軸；所述第一組卷揚機的繩索繞過第一索鞍左側水平轉向輪軸經橫移輪軸組件與左側反力座的橫移輪軸組件相連；所述第二組卷揚機的繩索繞過第二索鞍右側水平轉向輪軸經橫移輪軸組件與右側反力座的橫移輪軸組件相連；所述第三組卷揚機的繩索繞過T型滑道梁側面豎向轉向輪軸經第二索鞍左側水平轉向輪軸，再經第二索鞍左側的橫移輪軸組件與第一索鞍右側的橫移輪軸組件相連。?

進一步地，所述T型滑道梁通過銷軸與滑移限位塊定位銷栓連接，該滑移限位塊通過緊固件與索鞍底座分配梁相連。?

為了減小索鞍橫移的摩擦阻力，所述T型滑道梁的上表面上設有潤滑層。?

所述反力座上的橫移輪軸組件與索鞍上的橫移輪軸組件處于同一標高位置；所述反力座、反力座上的橫移輪軸組件、索鞍上的橫移輪軸組件均與T型滑道梁的中心線在同一豎直平面內。?

進一步地，所述橫移輪軸組件由多個滑車組成。?

利用本實用新型的大噸位纜索起重機索鞍橫移系統進行索鞍橫移的方法：?

?1）、T型滑道梁上裝有一個索鞍時，第二組卷揚機收緊繩索、第一組卷揚機放松繩索使第一索鞍向右側橫移，第二組卷揚機放松繩索、第一組卷揚機收緊繩索使第一索鞍向左側橫移；

2）、T型滑道梁上裝有兩個索鞍時，則

i）當所述第一索鞍橫移時，首先，采用銷軸將第二索鞍與T型滑道梁銷栓定位固定；然后，第三組卷揚機收緊繩索、第一組卷揚機放松繩索使第一索鞍向右側橫移，第三組卷揚機放松繩索、第一組卷揚機收緊繩索使第一索鞍向左側橫移；

ii）、當所述第二索鞍橫移時，首先，采用銷軸將第一索鞍與T型滑道梁銷栓定位固定；然后，第三組卷揚機放松繩索、第二組卷揚機收緊繩索使第二索鞍向右側橫移，第三組卷揚機收緊繩索、第二組卷揚機放松繩索使第二索鞍向左側橫移。

以下以兩個索鞍為例對本實用新型作進一步的描述。?