[實用新型]一種健身車的車頭裝置

有效

• 申請號: 201320472370.6
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN203469351U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 吳銀昌
• 申請（專利權）人: 寧波昌隆健身器材有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 柯奇君

技術領域

????本實用新型屬于健身車結構技術領域。

背景技術

????健身車也稱為功率自行車，分為直立式、背靠式健身車兩種，可以調整運動時的強度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身車。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓練器材。主要是通過身體較長時間，適當強度的運動來促進心血管的運動，加快新陳代謝，增強心臟和肺部功能，從而改善人體的體質。現有的健身車結構較為復雜，部件繁多，組裝麻煩，生產成本高。另外健身車上的車頭結構形式單一。

發明內容

本實用新型的目的是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構新穎，裝配方便的健身車的車頭裝置。

為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現：一種健身車的車頭裝置，包括有與車架的前上支桿上端同軸套接的車頭桿，固定安裝在車頭桿上端部的控制面板，以及固定連接在車頭桿上部兩側的兩個扶手；所述的車頭桿上端部一體連接有片狀的面板連接端，面板連接端與控制面板通過螺釘連接；所述的扶手上端部向車架前上方延伸，扶手下端部設有連接頭，連接頭與車頭桿通過兩個螺釘連接；扶手上套有一個橡膠材質的扶手套；車頭桿上與扶手連接的位置設有塑料材質的扶手殼；車頭桿與前上支桿套接處外套設有塑料套。

作為優選方案：所述的車頭桿為空心管材，車頭桿包括有四個壁面，其中一個壁面為圓弧形，其余三個壁面為平面。

????與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：該車頭裝置的各部件分別加工，裝配時通過螺釘方便進行連接，結構牢固，生產成本低。

附圖說明

圖1是健身車的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型車頭的分解結構示意圖。

1、車架；16、前上支桿；31、扶手；311、連接頭；312、扶手套；313、扶手殼；32、控制面板；33、車頭桿；331、面板連接端；34、塑料套。

具體實施方式

????下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

根據圖1至圖2所示，本實施例所述的一種健身車的車頭裝置，包括有與車架1的前上支桿16上端同軸套接的車頭桿33，固定安裝在車頭桿33上端部的控制面板32，以及固定連接在車頭桿33上部兩側的兩個扶手31；所述的車頭桿33上端部一體連接有片狀的面板連接端331，面板連接端331與控制面板32通過螺釘連接；所述的扶手31上端部向車架前上方延伸，扶手31下端部設有連接頭311，連接頭311與車頭桿33通過兩個螺釘連接；扶手31上套有一個橡膠材質的扶手套312；車頭桿33上與扶手31連接的位置設有塑料材質的扶手殼313；車頭桿33與前上支桿16套接處外套設有塑料套34。所述的扶手殼313由前后兩個半體通過螺釘連接構成，且扶手殼313上寬下窄。所述的塑料套34側面均為上窄下寬的梯形。

所述的車頭桿33為空心管材，車頭桿33包括有四個壁面，其中一個壁面為圓弧形，其余三個壁面為平面。這樣車頭桿33與前上支桿16插接后不會相對轉動，便于通過螺釘進行連接。

所述的控制面板32連接有電源線和信號線，所有的導線從車頭桿33內穿過，下端與設置在車架1下部的控制器電聯接。