[實用新型]一種全電動堆垛車的車座結構

有效

• 申請號: 201320472199.9
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN203511859U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 趙金凱
• 申請（專利權）人: 常州市滬力起重機械有限公司
• 主分類號: B62J1/02
• 分類號: B62J1/02;B62J1/08;B62J1/28
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

1.一種全電動堆垛車的車座結構，其特征在于：包括鞍座（1）、緊急換向開關（2）、支撐管（3）、氣彈簧（4）、支撐管座（6）和急停限位開關（7），所述的鞍座（1）安裝在支撐管（3）的頂端，所述的支撐管（3）底端通過銷軸與支撐管座（6）連接，所述的氣彈簧（4）安裝在支撐管（3）內部，所述的氣彈簧（4）一端通過銷軸連接在支撐管（3）的中部，另一端為球頭狀，活動連接在支撐管座（6）的球形凹槽內，所述的支撐管（3）底端設有限位螺栓，所述的緊急換向開關（2）安裝在鞍座（1）的下部，所述的急停限位開關（7）安裝在支撐管座（6）內。

2.根據權利要求1所述的一種全電動堆垛車的車座結構，其特征在于：所述的鞍座（1）下部焊接有一直角搭片，所述的緊急換向開關（2）通過螺栓固定連接在上述的直角搭片上。

3.根據權利要求2所述的一種全電動堆垛車的車座結構，其特征在于：所述的鞍座（1）下部設有馬鞍形鎖緊套，所述的支撐管（3）通過設在其頂端的圓柱體結構與上述的鎖緊套螺栓連接。

4.根據權利要求2或3所述的一種全電動堆垛車的車座結構，其特征在于：所述的支撐管座（6）焊接在車輛底盤（5）下方。

5.根據權利要求4所述的一種全電動堆垛車的車座結構，其特征在于：所述的銷軸兩端均套設有與銷軸相配合的彈性擋圈。